哈弗H6|全网开吹换代哈弗H6！从每颗灯珠到每个坐垫，近距离看些细节( 二 ) 驾驶|日产奇骏|SUV|国产车|日系车

车尾：贯穿式尾灯终于还是被哈弗采纳了，在哈弗H4、H6等多款车型改款效果图，不断出现贯穿式尾灯的情况下，第三代H6第一次让其变成了现实。
但就我们测试团队的观点来说，这种过于宽大且显眼的红色光带，无论是在细节设计，还是在点亮情况下都能带来比较出色的视觉效果，但在日常状态下却还是有些画蛇添足的味道。
内饰篇
中控台：哈弗H6的整个中控布局改造可以说是翻天覆地的，我们在这里只会看到从旧款车当中继承下来的横向贯穿装饰带，除此之外，从结构上的重心偏移，到细节上的区间样式都已经完全不同。
前挡板之上只剩下了信息与娱乐液晶屏幕与空调出风口，其它的物理控制区大部分都被可触控的车机系统所取代，物理中控台仅保留了车载空调与泊车雷达操作。
其实从驾驶舱主视图我们就已经可以看到，传统的带挡板仪表盘已经被现代化的悬浮式屏幕所取代，无边框设计让其看上去就像是一块平板电脑。
除了模拟传统表盘信息之外，它还能够提供更多样的界面显示，包括多媒体、导航、驱动与主被动安全系统等等都可以在这里展示出来，驾驶人不用再偏转视线去获取这些信息了。
信息娱乐：12.3英寸中央触控屏在设计上与全液晶仪表盘相同，其仅仅是在尺寸上更大了一圈而已，根据哈弗的官方信息来看，其除了能够通过智能互联系统完成人机交互、智能家居、远程控制以及三屏联动之外，还会提供更多深度互联功能，在此前的首发亮相之中其并没有完全展示出来。
座椅：前文中我们已经提到了哈弗H6的空间，而在座椅与配套相关设计上，皮革座椅提供了不错的支撑，其在中部位置的腿托与坐垫都较为宽大且舒适，而双侧的接触面又会通过更硬一些的处理，来提供转向等操控环节的包裹支撑。至于座椅的填充物，其按压起来也非常扎实。
评在最后
【哈弗H6|全网开吹换代哈弗H6！从每颗灯珠到每个坐垫，近距离看些细节】其实通过本文的一些细节测评，我们已经可以说，第三代哈弗H6的的确确在整体设计开发中，开始更加注重车舱内外的每一个细节设计。尽管在没有拆解测评出来之前，我们还无法说哈弗H6的工艺就可以与奇骏、CR-V等合资SUV竞争，可目前可触与可视环节的尽善尽美，让我们愈发期待后期的动态驾驶测试了。