神操作|从未熄火的载具文化，逐渐没落的赛车游戏这个杂谈系列小航母追求的是宽度而不是

这个杂谈系列小航母追求的是宽度而不是深度，希望能和喜爱游戏的玩家们像相识多年的老友一起聊一聊有趣的游戏文化。
【神操作|从未熄火的载具文化，逐渐没落的赛车游戏】引子
赛车，工业科技与竞技运动的完美结合。自从有了汽车后人类便热衷于把当初驾驭骏马的热情逐渐转移到这个由内燃机驱动的四轮之物上，随着科技进步以及人们对汽车驾驭技术的不断提升，人类这种爱攀比的动物发明了以速度为衡量标准的赛车运动。
历史告诉我们高科技产物一般都是有钱人先享有，所以赛车运动从诞生至今就是一个烧钱的运动，甚至毫不夸张的说是最烧钱的运动。网上查了查F1赛车光一套轮胎就上万美元，一套轮胎使用寿命一般不超过20圈，一场小比赛大概要跑五十圈左右（根据赛场有所区别）。再算上发动机，车架，驾驶数字控制系统等，一辆F1赛车驰骋起来就是一头咆哮着的吞金巨兽。

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赛车的魅力不仅仅局限于科技和烧钱上，赛车比赛也是高危极限运动。以拉力赛为例赛车手们为了追求控车和速度的极限其实是在赌博，而筹码就是年轻车手的生命。一个烧钱去挑战极限的运动，确实让人想想就觉得血脉膨胀，不是么？现实中这么有魅力的东西自然而然也会出现在以现实为原型，通过数字化模拟的游戏世界中。

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小航母作为一个活了二十多年连超跑都没坐过一次的憨憨确实无法去评价现实中赛车运动的发展趋势，但是作为一个业余的游戏博主我可以告诉大家赛车游戏正在逐渐走向没落。曾经有一段时间赛车游戏确实很火，甚至能和FPS或RPG在热度上平起平坐。那时候《极品飞车》在EA的地位不比当时EA招牌FPS游戏《荣誉勋章》差，那时候各种各样的赛车游戏层出不穷。但是如今纯赛车游戏逐渐走向没落，不过汽车为主的载具文化却在游戏中以另一种方式焕发新的生命力。

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纯赛车游戏不能给玩家带来现实中赛车运动那种冲击感，也不够刺激！
作为一个拉力车手，冲出赛道没有任何缓冲区域，旁边可能是墙是树是水库是悬崖，就看谁能在逼近极限的同时，犯更少的错误，你过的每一个弯，都没有机会再来一次，你犯的每一个错，都会断送整场比赛，甚至你的职业生涯。我们所爱的事业和别的运动不一样，你需要钱，需要一个好的技师团队，需要一台好车，需要你的专业和冷静，需要你在全世界最危险的地方，开着这台车全速推进，什么尊严、面子、荣誉、廉耻，你都顾不上。怎么战胜对手，那就是找到最晚的刹车点，找到轮胎的摩擦力极限，找到你自我能力的边界，然后，把你眼前的每一个弯都过好，这不是驾驶的技术，这是驾驶的艺术。
上面这段话是电影《飞驰人生》中出自张弛之口其实是导演韩寒对于拉力赛车的内心独白，这段话我们还可以看出来纯赛车游戏为什么无法带给玩家真实的赛车体验。简单的来说大部分玩家无法在游戏中和车手一样奉献，一样专注。

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首先玩家连烧钱的震撼都很难感受到，在现实中如果你近距离可以接触一辆拉法拉利或者一辆改装赛车时，哪怕只是进去坐坐相信大部分人会感到一种兴奋，其实这兴奋很大程度在于你知道这有多贵，你也知道这车在平时生活中多难见到。但是你在游戏里面，随便打开虚拟地库，法拉利恩佐，拉法拉利，兰博基尼毒药，帕加尼风之子，柯尼塞格，布加迪威龙点点鼠标就能调出来。你在现实中哇哦这可是马王拉法的惊呼你在游戏中几乎不会有，甚至你在游戏中有时候你只会说就这？