小黑聊电影|还觉得英文高级？，用中文按键只有比亚迪？法拉利的小篆才有诚意比亚迪不是唯一使用中文按键的

比亚迪不是唯一使用中文按键的，法拉利用的才高级，车主：尊严
汽车是一个非常缜密的部件，车身上的种种功能都会通过按键上的字码来为我们显示，但是如今大多数车型却都是用了英文，让很多人都感到无奈，难道我们还要天天拿着说明书开车吗？就目前来说唯一考虑到这个问题的或许就是比亚迪了，它车身上的全部按键都使用了中文，也被称为了国货之光。但很多人或许不知道除了比亚迪之外，还有一些车型也曾使用过中文按键作为自己的诚意，例如讴歌和法拉利。

文章图片
其实大家之所以习惯性的使用英文按键，就是因为英文是世界上使用国家和地区最多的语种，而我国的汽车工业发展起步较晚，很多人见到的第1台车都是外国造的。他们在造车的时候并没有使用中文语种，久而久之这也就成为了一种习惯。

文章图片
【小黑聊电影|还觉得英文高级？，用中文按键只有比亚迪？法拉利的小篆才有诚意】想当年比亚迪用中文作为自己的按键提示时，还有很多崇洋媚外的车主都觉得不可思议，他们认为这样实在是太过土气。但比亚迪还是坚持了下来，直到现在已经有很多人明白了比亚迪当时这样做的初衷，也希望更多的车企能够向这个方向发展。

文章图片
但是大多数车企都没有跟上比亚迪的步伐，偏偏是我们认为最不可能妥协的豪车法拉利，专门制造过一款名为599GTB的青花瓷限量版车型，单听这个名字我们就能够感受到满满的民族风。它也的确在自己的车身上用了很多青花瓷元素，整个车身看起来将东西方的文化完美融合在了一起，既有我们历史的精髓也有超跑犀利的那一面。

文章图片
在这辆车的侧面用繁体印着“中国”两个字，而在内饰当中也用篆体写着上车需要进行的启动操作。法拉利不仅仅使用了中国的文字，而且还是用了中国相对古老传统的文字，由此可以见得法拉利这个车企还是比较有觉悟的，也完全可以表现出法拉利对于我国文化的喜爱和尊重。

文章图片
虽然说这辆车并没有实现真正的量产，只不过是富豪中间的收藏品而已，但是法拉利的定位一向如此，这也让很多崇洋媚外的人都默默低下了头。他们总是觉得只有用英文的按键，才能显得这辆车是高端的，但是法拉利这一作为却告诉了我们，就连车企本身都能够尊重一个地区的文化，为什么这个地区的车主却不可以呢？从前我们之所以觉得英文按键更好是因为我们已经形成了一种习惯，而并不是因为英文比中文更美。希望以后能够有更多的车企基于市场的考虑使用中文按键给我们带来方便，也让我们用得舒心！不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？您更喜欢中文按键还是英文按键呢？

文章图片
零基础学photoshop18节课教你从小白到大神#元收藏
想当年比亚迪用中文作为自己的按键提示时，还有很多崇洋媚外的车主都觉得不可思议，他们认为这样实在是太过土气。但比亚迪还是坚持了下来，直到现在已经有很多人明白了比亚迪当时这样做的初衷，也希望更多的车企能够向这个方向发展。
但是大多数车企都没有跟上比亚迪的步伐，偏偏是我们认为最不可能妥协的豪车法拉利，专门制造过一款名为599GTB的青花瓷限量版车型，单听这个名字我们就能够感受到满满的民族风。它也的确在自己的车身上用了很多青花瓷元素，整个车身看起来将东西方的文化完美融合在了一起，既有我们历史的精髓也有超跑犀利的那一面。