云堆汽车榜|东南DX7星跃上市，用实力“唱高调” 问：中国有多少生产乘用车的自主汽车品

问：中国有多少生产乘用车的自主汽车品牌？
相信即使是汽车媒体行业的朋友，也难以给出准确答案。曾有人说截止2019年，国内汽车品牌有130余个。这个数字是否准确笔者认为并不重要，因为事实上，的确有非常多消费者不熟悉，或者毫无印象的汽车品牌。

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显然，在一片竞争激烈的红海市场，如何让消费者对品牌进行识别，是十分有难度的。鉴于这样的市场环境，车企们最常见的打法，就是依托一款“拳头产品”来打开局面，待积累一定量和口碑后，再让品牌升级。吉利的帝豪，长城的哈弗，乃至保时捷的卡宴，均是如此。
对于东南汽车来说，东南DX7就是这样一款集大成的作品。
2014年底，一辆红色的SUV现身广州国际车展东南汽车的展台，在那个自主品牌普遍还有“借鉴”成分的时候，东南汽车推出了一款高水平的原创设计SUV ，呈现出独具辨识度的豪华运动感，惊艳全场。 2015年7月，东南DX7正式上市。

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作为东南汽车推出的首款SUV ， DX7出生在2015年这个自主SUV早已泛滥的年份，无疑有些晚了。但这背后实质是东南汽车秉承匠心品质打造，不盲目推新，力求高完成度产品的理念。后来市场也证明了东南DX7的确很棒，在上市的后第二年就达到了年销10万的成绩，稳坐SUV市场“万台俱乐部” 。
东南DX7用品质赢得了消费者认可，同时也让人看到了东南汽车“匠心精神” 。因此，时隔5年，当我们听说东南汽车将推出潜心打造的新款东南DX7时，急切想看到这些年沉下心来做产品的东南汽车交出了怎样的答卷。

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8月6日，东南DX7星跃，这款东南汽车的全新SUV正式宣布上市，售价11.99万元-13.99万元。价格毫无悬念和争议，依旧是主流SUV产品的定价。

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至于产品方面，东南汽车总经理杨鸿庆先生直言，东南DX7星跃代表着当前东南汽车在设计、技术、体验与品质方面的最高水准与实力。

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也许是尽力贴近当下年轻消费者，在发布会现场，东南汽车还请来了80后、90后消费者熟知的青年演员孙艺洲助阵。

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很荣幸的是，在上市当天我们抢先对东南DX7星跃进行了试驾体验，一窥其真实产品力。
设计变化集中在前脸
坦率的讲， DX7星跃并非是全新换代产品，所以在设计上它很大程度保留了老款DX7的身形。不过在重要的车头部分， DX7星跃有新的感官。

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据设计师介绍， DX7星跃前脸造型受著名建筑西斯廷教堂设计的启发，以雄鹰展翅的形态与放射状烫印面的进气格栅设计，形成众星捧月的强烈视觉冲击感。与我们平常所见的点阵式进气格栅有不同的是，它的矩阵排布是以LOGO为中心成放射状。

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