印度|日本印度加入国产航母俱乐部，高手云集亚洲，两者谁更技高一筹？国产航母|日本|雷达

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最近，亚洲国产航母俱乐部迎来了两名新成员，首先是日本“出云”号从准航母正式升级为轻型航母，虽然它的外观几乎没有任何变化，只是拆掉了舰艏掩耳盗铃的“密集阵”近防炮，甲板上画了一条黄线，但据说确实能够搭载F35B垂直起降舰载机了。
出云舰升级一年就画了条黄线？
而在8月4日下午，印度十三年磨一剑的国产航母“维克兰特”号也终于开始试航了，虽然它设计奇葩，就像将意大利的舰岛、俄罗斯的滑跃甲板和英国的船体强行硬凑在一起，但毕竟是一艘4万吨级的航母，而且在稍晚时候， “维克兰特”号竟凭借从美国引进的动力系统，自主航行起来了。
自主航行中的维克兰特号
这样一来，亚洲国家已成形的国产航母就有4艘了，包括“山东”舰、某电磁弹射航母、“出云”舰和“维克兰特” 。 “山东”舰和某电磁弹射航母战斗力明显高出一大截，咱们不欺负人，暂且不论，那么日本“出云”舰和印度“维克兰特”号究竟谁更技高一筹呢？
改装前的出云舰
首先，从排水量来看， “维克兰特”号在4万吨左右，舰长262米，全宽60米，飞行甲板面积约10000个平方，带有斜角甲板和两个起飞位。而日本的“出云”号满载排水量27000吨，虽然他们肯定会有所隐瞒，但不可能超过印度航母。而在主尺度上， “出云”号长只有248米，宽只有38米，第一局，印度赢了。
第二局，咱们对比动力系统，日本“出云”舰采用4台通用动力LM2500 IEC型燃气涡轮机，输出功率112000马力，最高航速30节。有意思的是，印度航母”维克兰特“号采用的也是4台通用动力LM2500燃气涡轮机，但由于排水量大一些，并且是2轴推进，所以最高航速只有28节。总体来说，两者可谓是旗鼓相当，日本“出云”舰略占优势。
动力系统肯定还是日本占点优势
第三局，咱们对比舰载雷达和武器系统。印度国产航母采用了4台以色列的EL/M-2248有源相控阵雷达，虽然试航时雷达并未安装到位，据说是电磁兼容方面出现了问题，但“维克兰特”号上4个洞是早就抠好了的， “万事俱备，只欠东风” 。
【印度|日本印度加入国产航母俱乐部，高手云集亚洲，两者谁更技高一筹？】出港中的印度国产航母
而除了EL/M-2248有源相控阵雷达之外，印度国产航母上还有一样关键系统，也是来自以色列，那就是它计划安装的“巴拉克”8增程型防空导弹，最大射程70到80公里。目前，在“维克兰特”号第一台升降机前方和右舷“菲涅尔透镜”助降系统的后方，已经看到了印度预留的垂直发射系统平台，至于导弹何时能安装上去，就看天意了。
这两个位置就是巴拉克导弹安装平台
除此之外，在“维克兰特”号的两舷，还有总共2到3座AK630近防炮，这是一种非常老旧的近防系统，射速和命中率均已落伍，但总归是“聊胜于无” 。至于日本“出云”舰的近防系统，拆掉了舰艏的“密集阵”之后，就剩下两套“海拉姆”导弹了，但凭借着它极高的命中率，护身还是绰绰有余的。
出云舰舰艏的密集阵拆了
至于舰载雷达方面， “出云”舰升级前后并没有什么区别， OPS-50主动相控阵雷达阵面、NOLQ-3D-1电子战系统、OPS-28对海搜索雷达、OPS-11敌我识别装置、塔康ORN-6E天线、NORA-1、NORA-7、Super Bird卫星通信系统、 C/E OQR-1C直升机数据链等等，依然都是老样子。据说出云舰在改装升级过程中，曾经拆下过OPS-50主动相控阵雷达阵面，然后因为资金不够，又装了回去。