爱车兵团|性价比高的锐界与汉兰达谁更强?,配置高
每年的旅游旺季 , 除了节假日外 , 就数暑假假期了 。 虽然新冠疫情的爆发 , 让学生们的暑假假期减短 , 但都说旅行是教育孩子的最好的辅助方式 , 所以随着国内疫情得到进一步控制 , 不少家庭已经准备好带着家人孩子出门远行 , 放飞自我 。 而且 , 随着消费水平和生活质量的逐渐提升 , 道路建设四通八达 , 汽车走进了千家万户 , 自驾游已经成为了不少家庭的首选 。
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说起自驾游 , 那选什么车型合适呢?毕竟二胎政策放开 , 不少家庭都迎来了新成员 , 若家庭出行 , 大空间是必不可少的 。 而且在长途跋涉的过程中 , 面对不可预知的路况时 , 搭载四驱以及动力性能表现出色的车型更佳 。 同时 , 既然自驾游 , 在路上的时间也多 , 所以除了要满足自己以及家人在乘坐上的舒适度 , 同时也要具备足够的安全性以及娱乐性配置 。 目前来看 , SUV车型的全面性显然更能满足大家出游的多方面需求 , 其中7座SUV是个不错的选择 。
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在如今的中大型SUV市场上 , 有着不少的7座SUV可选 , 但大多数的设计偏向中庸沉稳 , 具备设计个性、操控不输轿车的7座SUV则比较少 。 而长安福特锐界则很好地满足了这点 , 它不仅是一款不仅空间大 , 而且出色的操控这一基因在它诞生之际就已存在的7座SUV , 满足车主带着家人朋友偶尔离开城市享受户外的要求 。 为了更好地说明 , 今天笔者就拿一款中庸设计的7座SUV车型广汽丰田汉兰达与长安福特锐界一起分析 , 我们以售价同为29.98万元的锐界2020款EcoBoost245四驱ST-Line7座(下称锐界ST-Line)、汉兰达2018款2.0T四驱豪华版7座国VI(下称汉兰达)来对比看看 。
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如今 , 智能手机、智能家具、无感支付等方式已经逐渐改变了我们的生活轨迹 , 与我们过去的生活形成强烈对比 。 而汽车作为人类生活的重要组成部分 , 汽车领域也在逐渐引入智能技术 , 无论是智能辅助驾驶系统还是智能互联系统已经开始变得普遍 , 同时也是消费者在购车时列入清单的需求 。 而且 , 无论是自驾游路上还是平时代步出行 , 如果主动安全配置丰富 , 还可以帮助驾乘人员化险为夷 。 那么在价格相同的情况下 , 锐界ST-Line和汉兰达在主动安全智能化方面表现怎么样呢?
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从配置表上可以看到 , 两者均搭载了6安全气囊、倒车影像、上坡辅助、胎压显示等配置 , 但在主动安全智能化方面两者各有不同 。 汉兰达配备的是车道偏离预警系统与主动刹车 , 整体符合主流水平 。 不过 , 笔者认为 , 无论是平时的市区代步还是假期自驾游 , 都不可避免地会遇到车多人多的情况 , 所以对于一款售价接近30万的7座SUV来说 , 只配备车道偏离预警和主动刹车功能是不够的 。
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为此 , 锐界ST-Line还配备了车道保持辅助功能和疲劳提醒功能 , 不仅可以自动保证车辆在路线内行驶 , 还能让驾驶员在出现疲劳驾驶时在提醒功能之下清醒过来 , 紧急避险 , 保证了车内驾乘人员的安全 。 同时锐界ST-Line还搭载了比汉兰达的自适应巡航应用范围更广的全速自适应巡航 , 加上上述主动安全配置 , 能在旅途中更好地缓解驾驶员的疲劳 , 并提高了安全性 。 不仅如此 , 相比汉兰达的卤素大灯、LED日行灯和自适应功能 , 锐界ST-Line在配备LED大灯组的基础上 , 还加入了自动头灯、转向辅助灯和大灯延时关闭等功能 , 保证了车主无论遭遇哪种恶劣天气 , 依然有着清晰的视野 。
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