比亚迪|和国产车干到底！大众中型SUV降到15.98万，30天卖出了15898辆新车|国产车

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不得不说，咱们自主汽车品牌之所以有那么快的进步空间，不仅仅是自身的努力，最为重要的一点还是要感谢这些合资汽车品牌，卖高价减配置，特别是在安全性方面的问题，拉出十台几码有八台的碰撞测试不及格。
如果这些合资车型都不给机会，那么咱们的自主汽车品牌就不会那么快崛起，那些合资车型也就不会纷纷降价吸引消费者的注意，这点还是要感谢它们。
大众途观L作为大众旗下最畅销的中型SUV ，为求销量也给出了很高的优惠度，官方指导价分别为21.88—31.18万。从部分地区的4S店了解到，该车的最高终端优惠达到了6万左右，就拿入门版车型为例，指导价为21.88万，终端优惠之后最低裸车价为15.98万。接近一台领克01的起售价，看来要和国产车干到底了！

仔细算一算途观这款车型进入国内汽车市场已经有10个年头了，未大换代之前就受到了不少消费者的青睐，虽然当时定位是一款紧凑型SUV ，但是指导价也是18.98万起，最火爆的时候单月最高卖出了3.5万台。当然，面对竞争对手不断的更新换代，途观这款紧凑型SUV也进行了尺寸的加长，车身长度超过了4.7米，成为了一款中型SUV ，并且还推出了7座版车型。

在动力方面，在售车型一共有1.4T以及2.0T两款涡轮增压发动机可供消费者选择， 1.4T最大输出功率150马力， 2.0T低功率最大输出功率186马力，高功率最大输出功率220马力，传动部分匹配的是6挡双离合或7挡双离合变速箱，最低百公里综合油耗为6.6L ，部分车型还配备了全时四驱系统。

在销量方面，去年一共卖出了188495台，与本田CR-V去年的184423台领先了4千多台，另外6月份的时候卖出了15898台，相比同级别车型，在销量方面达到了前三。当然了，目前途观L已经进行了尺寸加长，所以在尺寸方面要比本田CR-V出色，再加上目前15.98万的起售价，性价比还是蛮高的。

【比亚迪|和国产车干到底！大众中型SUV降到15.98万，30天卖出了15898辆】总体来说，在这个级别里来来回回也就这几款车型，对于消费者来说，除了品牌、品控以及配置等这些方面来说，他们对于性价比的要求还是蛮高的。如果途观L没有给出优惠幅度的话，起售价21.88万确实不值得入手，应该在这个价位区间里能够选到的车型还很多。不过终端优惠之后，还是蛮值得入手的。