别克君越|40万的档次只要18.6万,全系9AT,比E级有档次,还看啥雅阁
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为了给用户带来更舒适的用车体验 , 2021款别克君越设计了大量隔音材料 , 并且升级了空气净化系统 , 让车内始终保持清新的空气 。 这次上市1.5t车型也搭载着9at的变速箱 , 让这款车在低速行驶也能保持较高的平顺性 , 动力上的优势超过同级车 。
2021款别克君越的车头还是飞翼式的进气格栅 , 中网内部填充的黑色和银色的线条显得非常的动感 , 能体现出车头精致的一面 。 另外 , 中网两侧的大灯和进气口无缝衔接 , 为车头营造出细腻的感觉 , 引擎盖上配备的隆起的腰线 , 能体现出车头丰富的层次 。
别克君越是一款b+级别的轿车 , 它5026×1866×1462毫米的长宽高和2905毫米的轴距 , 让这款车比雅阁有了更强大的吸引力 , 况且别克还在该车的侧面车身配备着向前俯冲的腰线 , 让这款行政轿车看上去力量感更充足 。
【别克君越|40万的档次只要18.6万,全系9AT,比E级有档次,还看啥雅阁】
新款君越的驾驶舱还是环抱式的设计风格 , 在它简洁干练的中控台上增加了游艇式的换挡杆 , 嵌入式的显示屏这些常规的设计元素 。 配置方面 , 别克君越这款车拥有并线辅助 , 远程启动 , 发动机启停 , 上坡辅助 , 全景天窗 , 换挡拨片等配置 , 可见该车比E级有档次 。
低配君越搭载了1.5T的发动机 , 中高配车型搭载的是2.0T发动机 , 这两台发动机均支持主动闭合技术 , 与9at变速箱搭配后 , 让这款车的燃油经济性更高 , 跑100公里最低油耗是6.5升 。 总结:君越这款车低配已经跌到18.6万 , 但是这款车却有40万车型的档次 , 还看啥雅阁 。
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