SUV|了不起的“中国车”,上市首日市值近千亿,虽是电SUV但续航800km


SUV|了不起的“中国车”,上市首日市值近千亿,虽是电SUV但续航800km
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SUV|了不起的“中国车”,上市首日市值近千亿,虽是电SUV但续航800km
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中国车厉害吗?要说不厉害 , 那哈弗H6、帝豪、五菱宏光等车的市场表现 , 确实是合资难以比拟的 。 但要说厉害 , 高端国产的表现乏善可陈 , 尽管有一汽红旗独当一面 , 但也难掩薄弱的自主三大件技术 。 为此 , 很多造车势力都将新能源领域视为\"弯道超车\"的希望 , 不论是蔚来、理想 , 还是比亚迪、吉利等新老造车势力 , 都持续发力新能源市场 , 尤其是新涌入的造车新势力 , 孑然一身 , 没有燃油车的羁绊 , 能大胆施为、敢于创新 。 譬如理想汽车 , 正是国内首家敢于量产出增程式SUV , 并一举走向成功的典型范例 。
那么 , 理想汽车又有多厉害呢?当看到这个问题 , 或许有人会下意识将它与蔚来比较 , 但较之更注重品牌形象的蔚来 , 理想汽车的重心一直是产品本身 , 两者风格其实有所差异 , 蔚来更高调 , 理想更低调 , 但就是这样一个低调的品牌 , 刚赴美上市就在当日达到139.17亿美元市值 , 折合人民币近千亿 。 不仅于此 , 作为唯一的产品 , 理想ONE还创造世界纪录 , 仅用时6个半月 , 便超特斯拉、蔚来等一众对手 , 实现最快完成1万辆交付 , 甚至在国内中大型SUV领域中 , 理想ONE还以近万台的上半年销量 , 超越特斯拉Model X、蔚来ES8成为该领域的\"销量王\" 。
对比同时期的蔚来 , 尽管它更早上市、更早交付 , 且多达3款新车 , 但上半年销量仅1万4出头 。 而仅是理想ONE这款车 , 便获得近万台销量 , 可见单对单 , 理想ONE是占据绝对的上风 。 因为仅是电车续航能力与便捷性方面 , 采用增程式动力系统的理想ONE , 可实现油发电转化出620km续航 , 完美解决电车里程焦虑、充电不便的问题 , 加之纯电系统提供的180km续航 , 累计续航里程可达到800km , 且共有快充、慢充、加油三种蓄能方式 , 还能享受电车静谧性、免购置税、上绿牌等好处 。
有人或许会疑惑 , 理想ONE还能与蔚来相比 , 它不就是插电SUV吗?其实不然 , 与插电SUV存在发动机不同 , 理想ONE的1.2T增程器(发动机) , 相当于发电机 , 整车均是以电力系统为主 , 是更靠近纯电车的一种泛插电SUV , 介于纯电车与插混车之间 。 所以 , 它开起来很安静 , 特别是理想还很下本的给四个米其林轮胎设置了隔音措施 , 加之双侧隔音玻璃设定 , 以及超5米车长、近3米轴距营造的大六座空间 , 充分保障了车内的舒适体验 。 此外 , 车内四块大屏的设定 , 每块大屏均是超10英寸 , 支持双地图导航、全车语音交互、OTA整车升级等功能 , 构建了完备且能持续升级的娱乐系统 。
不仅于此 , 作为一款电动SUV , 理想ONE也有澎湃的动力性能 , 前后共两块电动机 , 均是超100kW加上1.2T发动机 , 能释放出媲美3.0T V6动力的326Ps最大马力、530N·m峰值扭矩 。 所以 , 即便理想ONE是一台体型媲美宝马X5、奥迪Q7的\"大块头\" , 甚至自重2吨3还超过它们 , 动力响应也丝毫不拖沓 , 且能6.5秒完成破百 。 在此基础上 , 它还有一定的越野能力 , 是今年五一假期入藏频次最多的电动SUV , 且是中国首个成功穿越阿里北线的电动SUV , 而这也说明了它的品质与可靠性是值得肯定的 , 因此超过98%车主用了它之后 , 都表示愿意推荐给身边的亲民好友 。