古罗马帝国的高空引水建筑——加尔桥 _大桥

加尔桥简介位置：法国、加尔省、那尔河
建桥时间：建设于公元前19至20年
主要数据：高49米，长269米
【古罗马帝国的高空引水建筑——加尔桥】加尔桥位于法国南部加尔省，是一座三层的石头拱形桥。它是古罗马帝国时期修建的高空引水渡槽。加尔桥跨越那尔河，将水引至尼姆，再分至公共澡堂、喷泉和私人住宅。为古罗马公共卫生生活做出了重要贡献。1985年联合国教科文组织将加尔桥作为文化遗产，列入《世界遗产名录》。

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加尔桥特点：不以交通便利为目的，确是当时最为实用的建筑在奥古斯都全盛时期，当时古尔南边的尼姆是在罗马的统治之下。奥古斯都在此建立了一个城镇，公元前19—20年，阿格里巴占有这个城镇及周边地区。当时，城内有许多天然泉水，但要保证城内居民的饮用水得到足量的供应，还必须从尼姆以北50千米外修建渠道，将泉水运送到目的地，加尔桥便是这一工程中很小的一部分。许多渠道是修在地下的，经过周密谨慎的计算和设计，使其有高低不平的段落。这就是运用一个简单的地势落差避免了安装、设置压力系统来作为排除水流动过程中的障碍和促进水流动的动力。位于地表的一段横渠需跨越加尔河，于是加尔桥被建造。它是这输水管道的一部分，当然，也是跨越加德河的通道，供敞篷双轮马车、行人通行。
据史料记载，建筑加尔桥全部使用就地取材的石灰岩，最大块石厚50厘米长两米多，重约6吨。
起初，加尔桥的建设主要是为了向古罗马大都会尼姆城提供清洁的饮用水。18世纪中期拓宽下层为高架桥，19世纪在拿破仑三世执政时期进行修复，是古罗马建筑艺术中的一件无价之宝，具有很高的艺术和使用价值，观赏性强，令人回味无穷。1985年被列入世界文化遗产目录。
独特构造，鬼斧神工加尔桥共三层。中、下层是支撑桥体和通行桥，最上层为封闭水渠，十分奇特而壮观。建筑该桥全部使用就地取材的石灰岩。在长达50千米的水渠建筑中，古罗马人除普遍利用拱形建桥以外，还娴熟地运用了连通管原理让水渠跨越山谷。这座历经了洪水、战乱和社会变迁的桥梁至今依然保存完好，1958年千年一遇的洪水水位曾达到渠桥的第二层，造成35人死亡，然而该桥却安然无恙，不能不令人惊叹古罗马建筑师们的鬼斧神工。
加尔桥的设计在桥梁和水利工程史上很有特色。桥的底层桥墩完全建立在河床岩石上，为减轻洪水的侵蚀冲击，设计者特别在每个桥墩的上游方设计了一个三角形的分水墩结构，以减轻对桥的冲击，并且曾挖凿河床以利洪水从桥孔通过。令人惊奇的是底层6个拱门中，只有一个跨越了加尔河，而且每层的拱门都不是一样的。
这一建筑杰作是法国的重点保护对象。因其建筑工程技术的典范作用及其非凡的历史见证作用，法国政府于1840年就将该桥列为“历史建筑”加以保护，并多次进行了修复。
1985年7月“加尔桥”被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。建筑水槽是罗马时代城市建设的特点之一。加尔桥的建成与使用有近500年时间，至今保存良好。它是罗马水道桥中规模最大的一座。充分体现了罗马帝国建筑的辉煌气势和精湛的工艺技能，被人们誉为建筑上的“最崇高的乐章” 。仔细观察会发现，整个水渠未用一丝半点的砂浆来固定，完全凭借古罗马工程师的精湛技艺，将一块块重达6吨的巨石堆叠起来，有的石块突出在外，构成一个个图案，目的是以后修缮时支放脚手架。
该桥长度是下短上长，但从横断面看，却是下宽上窄，十分符合力学原理，有利于桥的稳固。此外，下层桥拱大，利于泄洪，上层拱小，则便于建造和减轻桥体重量。而桥拱是独立的全弧拱形相互连接，有较强的稳固性。
古罗马人为后人留下的文化遗迹如今的人们在加尔桥边划船戏水晒日光浴，真是一幅生生不息的永恒画面。顶层上已经不通水了，替代的是不息的人流，不过空间很窄，要是遇上对面过来的人，则需横身贴壁才能通过。1985年，加尔桥被列入《世界遗产名录》而得到了全方位的保护，堂而皇之地登上了欧元的纸币。每年来自世界各国的游客过百万，这使得它名列法国参观人数最多的十大景点之一。对于加尔桥的保护，针对其独特的历史价值和环境特点，法国有关部门和专家提出了特殊的理念，即：与世界文化遗产相称的高档次文化历史遗址保护，同时尊重当地人的传统生活习惯，如参观者可免费进出该遗址公园，可以在河里游泳、在河滩或树林里野餐等。在设施配备上，新建的博物馆为控制高度，完全隐藏在主要景区之外的树林中，主展厅设在地下。整个遗址区域没有架空中电线和路灯，主景区即加尔桥完全呈现其两千年前的原状。
知识链接：高龄引水桥塞哥维亚的高架引水桥是一座奇特的桥，由一个个高大的石拱门构成，分上下两层，连绵不断伸向远处。原来，这就是古罗马人建于公元1世纪末2世纪初的高架引水桥。掐指算来，这座桥已经1900岁了！
高架引水桥从遥远的雪山引水到阿尔卡萨城堡，全长15千米，有166个拱门，它由2万多块大石头堆砌而成，石块间没有任何水泥等灰浆类物质黏合，现在仍能坚固完好，实在令人叹为观止。据说，这座引水桥的引水功能，直到1950年还在使用呢！现在它是塞哥维亚的标志性建筑。