陈两岁|一汽红旗7月销1.75万 涨99% 马自达亏出11年记录,8月1日汽车要闻

汽车行业每日要闻:
一汽红旗7月销量17500台大涨99%;
一汽丰田7月销量73274台;
奥迪半年营收205亿欧元亏损7.5亿欧元;
保时捷半年营收124.2亿欧元利润12.3亿欧元跌26.3%;
马自达第一财季亏损453亿日元11年来最差记录;
捷豹路虎第一财季全球营收29亿英镑在华销量稳步提升;
半年亏损600亿雷诺“甩锅”日产联盟关系再度紧张;
7月汽车经销商库存预警指数为62.7%库存持续高企 。
每日要闻1:一汽红旗7月销量17500台大涨99%
7月31日晚 , 一汽红旗官方消息 , 红旗7月销量突破17500辆 , 同比增长99% 。 一汽红旗1-7月累计销量突破87500辆 , 同比增长108% 。
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点评:一汽红旗形势大好!月销2万近在咫尺 。
每日要闻2:一汽丰田7月销量73274台
8月1日 , 一汽丰田公布7月销量 , 月销73274台 , 连续3月超7万台 。
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点评:丰田销量延续强势表现 。
每日要闻3:奥迪半年营收205亿欧元亏损7.5亿欧元
7月31日 , 奥迪品牌披露上半年业绩情况 。 今年上半年奥迪实现全球销量707225辆 , 同比下滑22% , 但下滑幅度低于整体汽车市场的28%;目前奥迪首款纯电动车奥迪e-tron上半年的全球销量为16898辆 。 上半年营业收入为204.76亿欧元 , 同比下滑28.8% , 营业利润亏损7.5亿欧元 , 营业销售回报率为-3.7% 。 现金流方面 , 截至6月底奥迪的净现金流量为19.53亿欧元 , 净流动资金为198.75亿欧元 。
点评:营收除以销量 , 奥迪车型均价为2.89526亿欧元 , 合人民币23.78万元 。
每日要闻4:保时捷半年营收124.2亿欧元利润12.3亿欧元跌26.3%
今年上半年保时捷实现营业收入124.2亿欧元 , 同比下降7.3%;销售利润为12.3亿欧元 , 同比下降26.3% , 销售回报率为9.9% 。
从销量上来看 , 今年上半年保时捷全球销量116964辆 , 同比下滑12.4% , 其中首款纯电动跑车Taycan上半年交付新车4480辆 。 在中国市场 , 保时捷上半年的销量为39603辆 , 继续蝉联保时捷全球最大单一市场 。
点评:很多车企都靠中国市场过日子!
每日要闻5:马自达第一财季亏损453亿日元11年来最差记录
7月31日 , 日本汽车制造商马自达公布了其本财年(截至2021年3月31日)第一财季(2020年4月1日至2020年6月30日)财务报告 。
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财报显示 , 马自达在全球范围内共售出24.4万辆汽车 , 较上一财年同期下滑30.8% , 主要因为日本和欧洲汽车需求大幅下滑 , 在北美地区(其最大市场)销量也同比下跌19%;不过在中国地区 , 因汽车需求较快复苏 , 该公司销量逆势增长了13% 。 净收入达3766.76亿日元(约248亿人民币) , 同比下跌55.6%;营业亏损达453亿日元 , 创11年来最差记录 。
点评:销量规模一直做不大的马自达 , 在中国销量居然逆势增长 , 也是难得 。
每日要闻6:捷豹路虎第一财季全球营收29亿英镑在华销量稳步提升
捷豹路虎官方消息 , 2020/21财年第一季度(2020年4月至6月) , 捷豹路虎全球营收29亿英镑 , 去年同期捷豹路虎全球营收为50.7亿英镑 , 同比下跌42.8% 。
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本财季捷豹路虎全球销量达74067台 , 其中 , 中国、北美市场表现尤为显著 。 特别是中国市场的稳健复苏成为捷豹路虎全球表现的一大亮点:4-6月 , 捷豹路虎在华销量延续第一季度末以来的回稳上升趋势 , 双品牌均实现了连续4个月的环比增长 , 6月销量比5月增长10% 。