全网观察|长近5米,起步16万,绰号“自主揽胜”,标配2.0T+8AT的SUV( 二 )
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写在最后:在自主品牌车企全面崛起的时代 , 外观内饰设计早已不是主流车企的痛点 , 或许大部分车企曾经经历过"借鉴"、"逆向研发"时代 , 但如今主流车企们早已开始了自主设计、自主研发 。 诚然 , 汉龙旷世拥有非常高的配置 , 非常霸气的外观 。 但如今的消费者需要的并非一味地堆配置 , 也不需要"高仿"产品 。 所以 , 旷世虽然已上市一段时间 , 但却并没有被消费者所记住 , 如果其不及时转变发展方向 , 长此以往终有一天它会被消费者所抛弃 。
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