范特有车|如今跌至12万,最大177马力,果断放弃CR-V,刚上市起步卖17万元

国内影响最大的汽车品牌肯定是大众 , 紧随其后的就是丰田、本田等品牌 , 他们凭借着优秀的制造工艺和较早的市场进入 , 一直是中低端车型的领军品牌 , 虽然现在受到国产品牌的冲击 , 但是他们的稳固的市场地位还需要时间才能被撼动 。
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韩系品牌现代之前在国内也是深受消费者喜爱的车型 , 其中现代途胜更是该品牌的销量担当 , 只不过随着市场竞争程度加剧 , 现代慢慢地呈现出疲软的状态 , 尤其是国产车的崛起更是让该品牌的销量大减 , 不过现代途胜依旧是一款不错的车型 。
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在售现代途胜是第四代车型 , 经过多次改款换代后途胜的外观越来越符合当下消费者的审美喜好 , 车头标志性的六边形进气格栅周围利用银色饰条进行包裹 , 内部同样是横向的镀铬作为点缀 。 与中网相连的大灯组内部是整齐排列的LED光源 , 点亮后整个前脸拥有很强的视觉效果 。
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车身两侧造型也非常年轻 , 在凌厉的腰线作用下有着不错的运动感 , 车身尺寸 , 长宽高4545mm*1850mm*1670mm , 轴距2670mm , 车内的空间一点也不输于途观、CR-V等同级别车型 。 车尾的造型和前脸相比要温和许多 , 上部分是贯穿式我没登设计 , 下包围则是利用镀铬包围着的双边共两出的椭圆形排气 , 增加了不少运动气息 。
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除了颜值不错以外 , 途胜的内饰布局也让人感觉很有层次感 , 简洁的布局 , 全部采用软质皮料进行包裹 , 搭配上悬浮式的中控大屏 , 做工扎实且细腻 。 真皮包裹的沙发在经过人工工程学的调整后给到驾驶员和乘客非常舒服的乘坐体验 。 配置上韩系车一直都会比同级别车型丰富 , 而10.25英寸的多媒体搭载了百度智能网联2.0系统 , 可以实现日常的语音指令 。
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【范特有车|如今跌至12万,最大177马力,果断放弃CR-V,刚上市起步卖17万元】在动力方面 , 现代途胜搭载的是1.6T直列四缸发动机 , 最大功率177马力 , 峰值扭矩265牛.米 , 匹配的是7速双离合变速箱 。 现代途胜的调校偏舒适 , 而且百公里油耗也能做到最低6.7L , 最吸引人的是它最低售价只要12.39万元 , 结合整车的各方面表现来看 , 性价比非常高 , 也难怪会有人说不要买本田CR-V了 。 那么对于这款车你怎么看呢?欢迎在下方评论区留言 。