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GL8就无需赘述 ， 其定位和受众都十分清晰 。 而君越在中型车细分市场稍微没有雅阁、凯美瑞那么热门 ， 事实上君越目前的优惠很大 ， 其门槛跟前两者差不了太多 ， 但却有着别克品牌旗舰轿车的实力 。

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超过5米的车长 ， 全系标配真皮内饰 ， 别克家族精致的做工和设计 ， 还有宽敞舒适的座椅 ， 坐进去就知道是老板车 。 虽然是B级车 ， 但行驶品质却比很多B级车都要强 ， 因为前排隔音玻璃、主动降噪、全景天窗等配置都是全系标配 ， 底盘调校的功力也是有着符合旗舰身份从容不迫 。

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君越的别克味儿一定是比君威更浓 ， 因为君越是豪华得彻底、在Avenir版本上更是尊贵得彻底 ， 这就是别克应有的味道 ， 而君威则是运动型轿车的定位 ， 但运动得不够彻底 ， 即便是君威GS身上 ， 也都是更适合游走于城市而不是赛道 ， 假如要运动 ， 显然同级别的其他竞品要更到位 。 所以说 ， 要买辆最有别克味道的车 ， 还得是君越 。

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因为成本和定位差异 ， 要让一个品牌所有车型都得到品牌的精髓那有点难 ， 以上几款不一定是品牌当中最好的车型 ， 因为最好意味着最贵 ， 但教授认为比较有品牌味道的车型 ， 可以让你在合适的价格里感受到该品牌最有魅力的精髓 。

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