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再加上军方的需求改变 ， 最终未能进入军方服役 ， 而米里设计局将起落架长度缩短 ， 并在机鼻下方增加了可以控制直升机状态的吊运观察舱之后 ， 推出了短腿的民用版Mi-10K投入民间使用 。

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Mi-10K直升机在当时西伯利亚地广人稀交通不发达的地区非常有用 ， 进行基础建设和勘探作业装备运输的有利助手 。

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