易车网|最接近实车原貌曝光！2021款宝马M3今年9月登场在第二十三届成都车展的前期预热阶段

【易车网|最接近实车原貌曝光！2021款宝马M3今年9月登场】在第二十三届成都车展的前期预热阶段，全新宝马4系无疑是拥有了非常高的人气了。因为其前卫的竖形双肾进气格栅，犹如普罗米修斯之火一般，果敢的出现在了一众量产车之中。而在此次成都车展上，全新宝马4系双门轿跑车首次在中国亮相并启动预售，并且发布了预售价格区间为人民币36.5万元至46万元。当然今天的主角并不是想和大家说这台4系，而是同样使用相同设计的宝马M3 。

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宝马早前曾经发出预告，透露2021宝马M3即将登场的消息，而M-power部门的CEO更亲口证实G80M3将会在今年9月正式发表。今日扉旅汽车获悉，有绘图大师就基于轻度伪装的测试车绘制出最接近实车的G80M3假想图，这样的设计风格不知大家有何看法呢？

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相比起普通版的G20 ，新一代M3很明显将拥有更为肌肉感的车身设计，其中引擎盖的线条变得更加丰富，而头灯组也似乎显得更加锐利；不过最大的亮点还是在那一对双肾水箱护罩身上—自从新一代宝马4系推出以后我们就知道宝马已经计划将招牌的双肾无限扩张至保险杠下方，而很显然地原厂的设计团队也计划将这个巨大无比的“齐天大肾”搬到新一代的M3身上！

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先抛开美丑不说，如此巨大的通风进气道设计，相信对冷却性应该有很大的帮助，绝对有一定的实用性。至于车尾造型相对就显得“保守”许多，不过还是采用了更具侵略性，且具有空气动力学特性的套件设计，搭配双边的四出排气尾管造型，一眼就能看出这轿跑可不好惹。

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至于在动力配置的部分，新一代的M3将会搭载代号为S58的3.0L直列六缸双涡轮增压引擎，这具引擎将会分成两个版本，其中低阶版可产生480PS的最大马力，并将会提供6速手排变速箱以及纯后驱的设置。而高阶的Competition版本则会拥有510PS的最大马力，峰值扭力则提升至650Nm ，并搭配8速的MSteptronic自排变速箱，以及同样的后驱设置。不过BMW将会在稍后也推出采用MxDrive性能全驱系统的宝马M3Competition 。各位宝马M迷们，这样的G80M3你们觉得如何呢？