科技有点牛|看途锐2.0 TSI锐尚版“低调”的“豪华”，不仅要征服崎岖险途( 二 ) 途锐（Touareg）之名

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空气悬架顾名思义，驾乘者既可像坐在“气垫”上一样通过颠簸路段，也能像坐在轿车里一样享受路感清晰的驾驶乐趣。这原本是一款在百万级SUV中才可见到，甚至还需要选配才可获得的配置，如今也加入进了途锐2.0TSI锐尚版的配置列表之中，就很棒不是吗？

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【科技有点牛|看途锐2.0 TSI锐尚版“低调”的“豪华”，不仅要征服崎岖险途】从历史发展来看，大众旗下的4MOTION恒时四驱系统其实与奥迪的Quattro师出同门，更何况途锐2.0TSI锐尚版的四驱更不简单，不仅搭载了Quattro经典的托森中央差速器，并且同样是恒时四驱结构。
让安全，泰然自若
作为一款基于MLBEVO平台搭载中大型SUV ，途锐的车身结构采用了48%铝材和52%高强度钢材混合打造，更高强度的车身结构却可以大幅度降低了车辆的整备质量。在大量铝合金材质的加持下，途锐在更加安全的同时，还有着更好的操控、动力以及绝佳的燃油经济性。

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途锐的被动安全防护到底有多全面呢？全车配备了包括前排安全气囊、前后排侧气囊、贯通式头部气帘、前排膝部气囊等10处安全气囊，并在后排设置了ISO-FIX儿童安全座椅接口。

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途锐配备电子车身稳定系统（ESP）、主动式胎压监测系统、疲劳警示系统等一系列驾驶辅助功能，加之预碰撞安全系统（带行人监测和低速紧急制动系统），能够通过自动监测前方行人及障碍物，推算出发生碰撞的可能性，进而立即发出警报声，促使驾驶员采取制动反应。如果驾驶员未能及时反应，系统会自动触发低速紧急制动，在“披荆斩棘”的性能面前，这辆途锐依然可以全力保护车内人员的安全。

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