车市最前线|8年后换代，2.0T配8AT，16万起售，当年火过雅阁和凯美瑞的B级车在我的脑海中

在我的脑海中，国内合资品牌阵营中要是评选个历代“最美中级车” ，那第八代现代索纳塔肯定在候选名单里，而且还是有望夺冠那种。也正是因为这样的颜值，让它在当年卖的非常火爆，甚至已经完全不逊色于雅阁、凯美瑞、天籁等对手了。但是因为第九代索纳塔的设计失意，让它逐步退出了主流车型的争夺战。日前，第十代索纳塔将于22日正式上市。整体造型更具个性，同时将提供1.5T发动机+7DCT双离合变速箱，以及2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合供消费者选择。而且各个方面来说，竞争力提升尤为明显。

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全新索纳塔采用了现代性感运动的设计语言，前脸"鲶鱼嘴"进气格栅，在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗外运用大量镀铬饰条装饰，看起来线条丰富凌厉。尤其是发动机盖上的镀铬饰条融入了渐变的日间行车灯，极具辨识度，这是我最喜欢的一个地方。

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侧面采用了溜背式设计，拥有短前悬、长后悬的造型，其车身尺寸为4955/1860/1445mm ，轴距2890mm ，车身高度相较上一代车型降低了40mm ，运动效果更加明显。尤其是这样的溜背设计，我觉得比雅阁的更佳优雅，很有coupe风格。

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车尾采用流行的贯穿尾灯，两侧尾灯呈对开"C"字形，同时上翘的扰流板将带来良好的空气动力学性能。得益于新平台技术的加持，第十代索纳塔的整车重量比上一代车型降低了75kg以上，轻量化更加优秀，也会带来更好的操控能力和燃油经济性。当年火过雅阁和凯美瑞的B级车， 8年后换代， 2.0T配8AT ， 16万起售。

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【车市最前线|8年后换代，2.0T配8AT，16万起售，当年火过雅阁和凯美瑞的B级车】内饰方面，全新索纳塔配备了全新四幅式多功能方向盘， 12.3英寸的飞翼式仪表盘， 8英寸的中控大屏呈平行四边形，按扭式换挡机构。整体做工用料和档次感，比之前韩系车提升了一大截。尤其是这个按钮换挡，是我非常喜欢的，既节约了空间，又提升了档次感。

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在动力系统方面，索纳塔搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大输出功率分为170马力， 2.0T发动机最大输出功率为240马力，与之匹配分别是7速双离合和8AT变速箱。得益于全新的平台架构，全新索纳塔在操控、行驶品质方面，都有了质的提升，动态表现相当值得期待。

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韩系车向来以高颜值、高配置、高性价比著称，第十代索纳塔，同样也完美契合了这一点。全新一代索纳塔就是现代汽车在2020年发力的重磅之作，也将会和起亚K5搭档，开启中型车的反击战。将来优惠幅度能控制在3万之内，然后有万把台的销量，我觉得它就可以称得上是成功了。面对很多强大的竞争对手，全新现代索纳塔展现了很强的产品力，对于年轻人来说，还是有十足的诱惑力的。
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