至今凯迪拉克还没有引入全新的六缸发动机 ， 而且因为发动机排放问题完美升级 ， 美系车在欧洲市场也是屡屡碰壁 ， 相关的信息不胜枚举 ， 这里也就不再赘述了 ， 这一点反应出的 ， 是美系车发动机技术储备 ， 已经跟不上德系车 ， 差距不是一般明显 。
【美系车|美系车和德系车的差距，隔着好几台发动机，差距不是一般明显】有人说 ， 那是因为大排量的美系车卖不动 ， 但是凯迪拉克的经销商没有这么说 ， 3.0T的CT6在优惠之后 ， 销量占比一直不错 ， 林肯领航员、福特猛禽供不应求加价销售 。 这一点折射出的 ， 虽然咱们只举出了三个例子 ， 但是我认为已经足够说明很多问题 ， 事实上 ， 有多少人是在试驾完美系车之后 ， 被发动机的实际动力表现和油耗偏高吓退 ， 我没有实际准确的数据 ， 但是已经听到了太多 。

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