爷们范|“中级车大战”已经开启？凯美瑞/雅阁优惠力逐渐度加大？引导：

引导：
【丶平凡说车原创合资中型轿车】在合资中型轿车领域当中，丰田和本田旗下的中型轿车，价格一直都非常坚挺，尤其体现在丰田凯美瑞，该车自从换代以来，优惠力度非常少，甚至在上市头年，基本上没有任何的优惠力度，但是从实际的销量来看。
八代凯美瑞基本每月在国内都处于同比例增长，足以看出，八代凯美瑞在国内的关注度和热度有多高，不会，随着国内汽车市场竞争越来越激烈，在合资中型轿车领域当中，优惠力度逐渐加大，凯美瑞和雅阁为了维持在国内的销量，也开始加大优惠力度。
相信近段期间对凯美瑞和雅阁所有了解的网友应该知道，这两款车型的优惠力度相比去年有所加大，首先我们来聊雅阁，雅阁1.5T燃油版车型，优惠力度维持在1.6万左右，雅阁2.0L锐·混动优惠力度维持在1.4万左右，这样的优惠力度方面同级别当中，并不算高。
凯美瑞不同版本的车型，优惠力度有着比较大的差别，其中2.0G豪华版，优惠力度维持在0.7-0.9万左右， 2.5G豪华版优惠力度维持在1.0-1.2万左右， 2.5L双擎混动优惠力度维持在0.6-0.7万左右，根据不同地区，优惠力度也不同。
虽然凯美瑞和雅阁的优惠力度，没有后面的这三款车高，但是在国内的销量，非常坚挺，可能很多人会说，为什么凯美瑞和雅阁不加大优惠力度，原因很简单，它们在国内的汽车市场不愁卖，为何要加大优惠力度呢？难道优惠力度越大的车型，各方面的表现都非常好？
旗下的其它车型优惠力度也会随着逐渐加大，对于我们普通消费者或者不是急需用车的消费者而言，基本上会选择等该车的优惠力度加大再购买，这也是为什么，现代第十代索纳塔的预售价公布后，很多人都说价格高，其实我们不难发现，第十代索纳塔预售价并不高。
可能很多人比较关心，起亚全新K5的价格，我们可以从起亚和现代的品牌定位可以分析出，起亚在国内的品牌定位要低于现代，所以我们可以推测出，全系K5的价格要低于第十代索纳塔，当然了，这仅仅是个人的推测。