收购|上汽劈腿,北汽不离不弃,谁让陆正耀“元气满满”?( 二 )
相关专业投资人士猜测分析称 , “可能是国资之间的协调机制导致的 , 不可能用溢价的方式收购 , 可能也有一些其他的情况 , 但我估计应该是北汽希望以原价去收购 。 最后谁能以3.1港元的价格认购就可以成交 , 此外 , 北汽是先报价的一方 , 对神州的需求也要远大于上汽 。 ”
账上的销量和私下的交情
“近年来 , 北汽集团加速推进向制造服务型与创新型企业转型 , 积极布局共享出行领域 。 ”北汽集团相关负责人对收购神舟租车这样表示 。
“北汽集团与神州优车战略合作将充分发挥其在整车研发制造、发动机技术及新能源技术的核心优势 , 开发出行定制、换电模式的智能新能源汽车 , 大规模促进在出行领域的应用 , 深化全面新能源化和智能网联’双轮驱动’战略布局 。 ”
除了发展出行领域 , 北汽此次对神州租车的收购也是也为北汽新能源的销量寻找大客户 。
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受补贴退坡和上半年疫情的影响 , 连续七年蝉联纯电动汽车销量冠军的北汽新能源销量在今年遇到滑铁卢 。 据北汽新能源汽车的销量数据显示 , 2020年6月北汽新能源销量为3008辆 , 同比下降88.46%;2020年上半年累计销量为14700辆 , 同比下降77.44% 。
从以往北汽新能源的销量对象来看 , B端占据相当大的一部分 , 而C端用户占比并不大 。 由于疫情对于出行公司等B端销售影响十分严重 , 因此北汽新能源迎来销量下滑并不意外 。 北汽新能倘若想要延续以往的销量成绩 , 必然要继续稳定B端销量 , 而神州租车能够在很大程度上消耗库存提振销量 。
此外 , 此次北汽集团对于神舟的收购还有一段“校友情”穿插其中 。 北汽集团董事长徐和谊并非首次做神州租车董事长、瑞幸咖啡前董事长陆正耀的“白衣骑士” 。 据了解 , 二人均毕业于北京科技大学 , 是实打实的校友 , “校友情”在二人之间也并非首次上演 。
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在2018年 , 神州租车曾以39亿元的价格从从北汽福田手中买下了宝沃汽车67%的股权;在2020年瑞幸咖啡爆雷之际 , 徐和谊也伸出了援助之手 , 发布战略协议表示接盘神州租车 , 尽管中途有上汽介入 , 但兜兜转转还是北汽集团为神州租车扛下了所有 。
自7月20日下午1时开启短暂停牌后 , 神州租车21日复牌后 , 跌幅8.87% , 报2.6港元 , 目前总市值为56.63亿港元 。 北汽集团接盘后 , 神舟租车的后续情况如何 , 汽车头条APP将持续关注 。
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