行城记|体验全新天美ET5，续航超500KM( 二 ) 相信很多人第一次听到天美汽车的名字时

3、和大部分的中高级智能汽车一样，天美ET5还配置了L2.5级自动辅助驾驶功能，拥有全速自适应巡航系统、集成式巡航辅助、自动泊车、车道保持、交通限速识别等功能。
4、新车配有HEPA级别空调滤芯，可以有效过滤95%的直径0.3微米以上颗粒粉尘和99.99%的PM2.5颗粒，配合高温循环杀菌和负离子发生器等功能，可有效消除车内细菌。
5、另外天美ET5携手创维自主研发的Skylink智能网联系统，融合了创维数字生态、APP智能控车、AI语音交互等三大功能，实现出行与家庭生态融合，能借助创维智能家居生态，不仅是手机，还可以通过智能电视实时查看车辆状态。
在创维集团总部我们还简单的试驾了一下天美ET5 。这款车型搭载三合一电驱系统，最大功率150kW ，最大扭矩330N·m ，这样的数据在电动车中虽不算拔尖，但动力表现已经非常够用。（纸面数据比小鹏G3略好）

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刹车调校初段有虚位的情况，后端补踏板才感受到车辆速度明显的降低，刹车需要一定的时间去适应。整车悬挂表现也很不错，在一定速度过弯时，悬挂能够给与车身比较充足的侧向支撑，车辆的侧倾也被控制得不错，调校上十分有韧性。

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作为一个全新品牌，我对这辆天美ET5的实际续航成绩，是十分期待的。后期拿到试驾车，也会尽快给大家带来续航实测的结果。
【行城记|体验全新天美ET5，续航超500KM】在席间我曾问到创始人黄宏生为何在功成名就后还要冒险投资汽车？黄宏生说“我血液里还有一点冒险的基因，追求新的事业版图是我冒险的一种方式。 ”他把新能源乘用车称之为：“和当年300多个品牌竞逐的彩电市场一样，如今的电动车也还有很大的机会。 ”把天美汽车的目标定位成了“振兴民族工业的一次全情投入” 。我也希望天美能被越来越多的人感受到并且接受。