仨三搞笑说|印度网友哀嚎，谁让你当年没少干坏事儿，塔塔汽车不断亏损收购了捷豹路虎的塔塔集团是一个庞然大

收购了捷豹路虎的塔塔集团是一个庞然大物，它是印度排名第一的商业财团。集团的创始人叫做贾姆谢特吉，一开始是一个军火贩子。就是给英军提供军火的。换句话说，这小子当年可没少干坏事儿。塔塔集团到现在已经经历了六代了，成为了印度最古老和最富有的家族之一了。

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塔塔集团
我们刚才说过了，塔塔集团是一个商业财团，它所做的可不光光是汽车，还有飞机，火车，轮船，材料，能源化工等太多的领域了。旗下的塔塔汽车目前是全球第五位的商用汽车制造商， 2008年捷豹路虎就是被塔塔汽车收购的。

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目前塔塔总共拥有超过31家上市公司，他们的业务已经遍布全球，雇佣了48.2万员工为他服务。这是一家超过了152年的古老企业，历史非常的悠久，在印度也是大名鼎鼎的。在印度的地位就像是马云之于中国，三星之于韩国一样。

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塔塔集团
塔塔集团到现在有多少市值呢？我们已经很难正确的猜测。据公开资料显示，从2015年到现在，塔塔集团每年的营收额都在1000亿美元以上，合计人民币7432元。比咱们中国的互联网三巨头加起来还高，妥妥的庞然大物。

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塔塔集团虽然凶悍，不过单纯看塔塔汽车的话情况并不非常的乐观。 2020年的第一季度，由于受到了疫情的影响，塔塔汽车亏损了近百亿人民币，业绩下滑82% 。要注意这个数据还是所谓的印度疫情得到控制以后，市场复苏以后的成绩。

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塔塔集团
有些人觉得塔塔汽车仅仅是塔塔集团下面一个个公司而已，它的业务下滑对整个塔塔集团没有什么太大的影响。但实际上2019年塔塔汽车总共赚了434亿美元，收入占据了塔塔集团的总营业额40%以上。用塔塔集团CEO的话来说，汽车是我们最主要的一项业务，从收入上来说已经占据了我们的半壁江山。

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塔塔集团
也就是说，塔塔汽车最近表现很差劲就会拖累整个塔塔集团的利润率，更有意思的就是，他们收购的捷豹路虎也成为了拖累塔塔汽车的最大因素，因为在塔塔汽车亏损的近百亿人民币中，捷豹路虎同样以亏损了44.8亿元的成绩傲视群雄。

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而亏损已经成为了捷豹路虎的常态了，现在的捷豹路虎在塔塔汽车里面已经处在一个非常尴尬的地位了。塔塔汽车下面没有太多的豪华品牌，捷豹路虎是其中不多的一个。但是自从收购捷豹路虎之后塔塔就不断的在亏损，本来想把捷豹路虎拿来当奶牛，现在看起来却从了一个烫手山芋。

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实际上现在的印度汽车就像是十年以前的中国，没有什么让他们满意的核心技术，路虎自从被塔塔集团收购以后似乎变得越来越腐败了，导致了机构臃肿，各个层面乱七八糟，正在经历着非常严峻的挑战。甚至在捷豹路虎内部他们都有一种反思，他们在考虑为什么吉利收购沃尔沃之后就可以做得风生水起，而比吉利庞大十倍以上的塔塔集团却做成了这个样子呢？