仨三搞笑说|三厢的“飞度”完全卖不过两厢，谁说国人都喜欢三厢车文/小辉国内很多家庭在选车的时候都比

文/小辉
国内很多家庭在选车的时候都比较喜欢选择三厢车，因为相比于两厢车后备箱要更大一些，能够方便日常家用，但是本田有这么一款车，号称“三厢飞度” ，如今却无人问津，它就是来自广汽本田的锋范。

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现款本田锋范的外观与飞度非常相似，但是它更偏向家用，所以没有飞度的运动感，同价位中和任何品牌的汽车相比都有些老气，卤素大灯也没有LED的大灯更耀眼，虽说这款车的卖点并不在外观上，但是锋范的外观实在有些说不过去，反观上基本就没有换过，这是放弃它了吗？

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整车造型目标是年轻一族，外观线条感很强，尤其是车门处，但是小编个人感觉不会有哪个年轻人会喜欢它吧？毕竟很多年轻人都选择了飞度。侧面的转向灯也没有加装在后视镜上，而是装在了两侧前翼子板上，卤素的光源看上去也是非常廉价。

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进入内饰，为什么说它是三厢飞度一眼便知，这配置，和飞度一样寒酸啊，很多配置如前排侧气囊、无钥匙进入这些都是顶配车型才会配备的，空调控制区和现款飞度一样复古，内外循环切换依旧是手拨式，感觉像是面包车。当今多媒体车机交互是必不可少的了吧，但是这台车就是小气到没有，只能使用收音机。你能够摸到的地方全都是硬塑料，手感差还显得没档次。目前这个年代作为家用未免太过寒酸。

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【仨三搞笑说|三厢的“飞度”完全卖不过两厢，谁说国人都喜欢三厢车】反观座椅，全系织物材质，调节方面全靠手动，空间变化也没有发生变化，来到后排，中央增加了一个空调出风口，但是如果能再增加个USB充电接口就更好了，哎，不能太贪，这样也值得鼓励了。后排空间还是表现不错的，勉强的能坐下三个中等身材的成年人，但是真的很勉强，要找到特定的坐姿，不然会显得拥挤。

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动力方面也是非常值得一体的，该车搭载了和本田飞度一样的1.5升L15B地球梦自吸发动机，最大功率131匹，这在同级别里动力算比较占有优势的，这也是为什么它被称作是三厢飞度的原因。动力输出非常线性，油门踏板初段灵敏，能够给我们带来很好的驾驶乐趣，不足之处在于车整体的隔音上，当车速过快之后发动机噪音会很明显。扭力梁的悬架在行驶到不平整路面时会有很明显的颠簸，影响乘坐的舒适性。

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小结：本田锋范外观这些年一直也没什么变化，最初可能感觉还比较好看，但是多年以后这个外观还是有些腻了，另外就是配置太低了，很多实用性很强的配置都没有，再好的动力和操控也会因为配置过低而受影响，更何况如果后期加装以及改装外观，本田飞度相比锋范更值得去玩，颜值上也比锋范强太多了，飞度也发布了新款，而锋范却没落至此，感觉离退市也不会太远了。小伙伴们你们更喜欢飞度还是这台三厢的锋范呢？