运联智库|全渠道的仓储管理应该怎么玩?,新零售第四年
来源|运联智库(ID:tucmedia) , 作者|杨宏远
新零售的背后是新物流 。 消费者越来越高的消费需求 , 反复倒逼着物流的细分和升级 , 中国物流的“主升浪”已经到来 。
在新零售概念被提出的第四年 , 我们该如何应对全渠道零售下对物流提出的新要求?
作为国内早期专业从事电商仓配物流服务的企业 , 发网物流一直在做“仓”的生意 , 也见证了“仓”功能的变迁 。
新零售的变革 , 背后也是渠道的变革 , 消费者可以在线上线下多个渠道获得商品 。 渠道的多样性和复杂性 , 使得品牌商和零售商迫切地需要一种可以囊括一套库存、全渠道和多种交付的物流服务 。 两年前发网C轮融资发布会上 , 发网物流创始人兼CEO李平义曾提出:“发网未来的发展方向 , 是全渠道物流服务商 。 ”
7月3日 , 发网物流宣布获得5亿元D轮融资 。 如今两年时间过去 , 发网物流为全面提升全渠道仓储服务能力 , 做了哪些准备?
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全渠道零售下的立体式仓网布局
随着零售业态的发展 , “仓”的功能与概念也在发生变化 。 “原来的‘仓’ , 更多的是存储的功能 , 是‘仓—运—配’其中的一环;而现在 , 仓储环节已经成为提升消费体验的关键节点 。 ”发网物流副总裁陈婵对运联说道 。
自2012年开始 , 发网物流开始进行仓网布局 。 当时电商业的发展正处于早期阶段 , 仓储选址大多是跟随客户所在地而定 。 到2014年 , 发网物流开始提供分仓服务 , 即就近选址 , 一个区域内的仓服务一个区域内的客户;也是在这一年 , 得益于发网物流的云仓体系 , 发网仓网规模得到极大的拓展 。
此后 , 完善仓网布局一直是发网发展的重点 。 截至目前 , 发网物流已建成涵盖220个仓点的全国仓网 , 仓储总面积超200万平方米;区别于之前“扁平化”的仓网布局 , 而是由产地仓(CDC)、中央仓(RDC)、前置仓(FDC)组成了三级仓网体系 。
据陈婵介绍 , 发网建设三级仓网体系的目的 , 一是为了进一步提高物流时效 , 二是为了满足全渠道零售下更灵活的供应链的要求 。
其中 , 中央仓(RDC)的核心业务是处理大规模的电商订单 , 主要为2C订单 , 由快递进行交付 。
前置仓(FDC)除了服务区域内的电商业务 , 更重要的是配合发网2017年开始布局的2B业务 。 运联了解到 , 目前发网的2B仓配业务主要集中在鞋服类商品 , 主要业务场景是由仓配送到线下门店或经销商仓库 , 进行到店或到仓配送 , 也包括店与店之间的库存调拨 。
产地仓(CDC)的建设是为了让商品在生产、制造源头 , 就近入仓 , 以便更好地为全渠道仓储管理做计划 。 陈婵提到 , 本轮融资后发网物流将进一步加大在CDC仓的建设投入 。 随着仓网体系的不断完善 , 发网物流围绕新零售场景的变化 , 已经基本具备提供B2C+B2B的全渠道一体化物流服务的能力 。
在两年前的C轮融资发布会上 , 发网物流除了提出仓网布局的目标外 , 还提到了要提升系统和科技研发能力 。 全渠道零售普及后 , 整个订单的波动非常严重 , 波动的频次越来越快 , 这也需要柔性的仓配方案 。 运联了解到 , 发网物流在仓储的精细化管理方面 , 非常注重“算法+智能硬件”的配合 。
“订单刚刚被推进来的时候 , 算法会根据订单波次、品类特性、现场操作经验等 , 提前做好人员、车辆等资源准备 , 并给仓经理推送一份分拣流程建议表 。 比如说哪些适合团购端的分拣模式 , 哪些适合组合装的分拣模式 , 货位相近的商品可以提前分拣出来 , 而更零散的订单则可以通过AGV或跟随机器人来辅助分拣 。 ”
陈婵向运联详细介绍了算法在仓内分拣环节的应用 。 她提到 , 在电商的场景里 , 分拣效率是一个非常重要的核心指标 , 而发网物流所应用的算法 , 相当于给仓经理安装了另一颗“大脑” , 以实现精细化的仓储管理 。 当然算法的背后是一个强大的数据库做支撑 , 这也是发网物流行业内深耕多年的积累 。
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