汇选车|PLUS,操控一流,带电尾门,13万多提“全自动”SUV,性能超CS75( 二 )


汇选车|PLUS,操控一流,带电尾门,13万多提“全自动”SUV,性能超CS75
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汇选车|PLUS,操控一流,带电尾门,13万多提“全自动”SUV,性能超CS75
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如果一直在城市里驾驶RS-5300T , 其实只能感受到它的智能配置用起来很方便 , 空间很大 。 但如果真正把车开到山路上 , RS-5300T的魅力才更能凸显 , 强劲的动力会为自驾游的过程增添一分激情 。 当然 , 独立悬架和CVT变速箱也让RS-5300T拥有温柔的一面 。 我认为在13万左右的价位中 , 可温柔可暴力的新宝骏RS-5300T是真正的家用首选 。 #RS-5#530#CS75收藏
南方城市的夏天和北方有很大不同 , 主要是因为南方潮湿 , 体感温度绝对是比实际温度更高 , 而且每天吹空调对身体也不好 , 所以夏天我们一般会抽时间去山里避暑 。 而跑山路绝对是RS-5300T的长处 , 毕竟它的1.5T发动机功率达到130kW , 也就是177马力 , 扭矩也达到290N·m , 比长安CS75PLUS的性能更为强悍 , 强劲的动力会给人更强的信心 。 比如我在每次出弯后 , 都会深踩一脚油门 , 而这时源源不断的动力就会带来明显的推背感 , 还拥有一定的驾驶激情 。
而且RS-5300T不仅直线加速很强 , 过弯时悬架支撑力也很充足 。 有时一些弯度不大的弯 , 我稍微减点速就能直接过 , 可以感觉到RS-5300T的悬架还是能承受住整个车身 , 车内的侧倾很小 , 尤其是快速过高速匝道时 , 更能感受到RS-5300T的一流操控性 。
另外 , 我们买SUV就是图它的空间大 , 从资料表上可以看到RS-5300T的轴距达到2米7 , 比价格更贵的CR-V、奇骏等车还更长 。 我实际体验时也确实能感觉到它的空间会更宽敞 , 身高1米78的我在后排也能拥有两拳的腿部空间 。 而且RS-5300T的座椅放倒方式与其它车还不同 , 将后排座垫翻折后 , 再放倒后排座椅能形成纯平的空间 , 放一张气垫当双人床也未尝不可 。 同时 , 电动尾门也对身材娇小的妻子来说 , 更是方便 。
而在自驾途中 , 除了动力让我满意之外 , RS-5300T的智能技术所带来的便捷性更是给我惊喜的部分 。 首先它带有新宝骏车联网系统 , 能通过语音直接控制导航、音乐、空调等功能 , 比如开车时我想设置导航 , 直接说"导航到XX"即可 , 不需要动手视线也不需要离开路面 , 能保证安全性 。 其次 , 我这台顶配的RS-5300T还带有辅助驾驶系统 , 跑高速我一般都会打开这项功能 , 通过方向盘的按键设定好时速、车距后 , 再打开车道保持辅助后 , RS-5300T就能沿着车道行驶 , 跑长途时非常省事 。
如果一直在城市里驾驶RS-5300T , 其实只能感受到它的智能配置用起来很方便 , 空间很大 。 但如果真正把车开到山路上 , RS-5300T的魅力才更能凸显 , 强劲的动力会为自驾游的过程增添一分激情 。 当然 , 独立悬架和CVT变速箱也让RS-5300T拥有温柔的一面 。 我认为在13万左右的价位中 , 可温柔可暴力的新宝骏RS-5300T是真正的家用首选 。