电动邦|零百最快4.4秒，这10款重磅车即将亮相成都车展，最低两万多能买( 三 ) 随着国内疫情逐渐好转

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内饰方面，微蓝7采用了“360度环抱一体式”座舱理念，其中最为亮眼的8英寸全液晶仪表+10英寸触控屏幕，增强了内饰的科技感。中控屏内置了别克eConnect2.5互联技术，可以支持AppleCarPlay、无线充电、OTA升级等功能。

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动力方面，微蓝7采用了最新一代别克eMotion电驱技术，电机最大功率为130千瓦（177马力）。新车搭载了容量为56千瓦时的LG三元锂电池组（能量密度为133瓦时/千克）， NEDC续航里程达到500公里。另外，电池包配备的液态热管理技术使电池组具备主动冷却、加热功能。
接下来是插混车型，本次成都车展共有5款插混车型亮相，比亚迪唐DM我们在上面提过了，剩下的四款车型的简单介绍如下：
■第三代名爵6PHEV
亮点：自带运动化套件、纯电续航70公里
状态：上市
关注度：★★★
随着第三代名爵6燃油版本的面世， PHEV版本也将在7月24日开幕的成都车展正式上市。

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第三代名爵6 ，官方称之为“超宽体领潮轿跑” 。虽称之为第三代，但并没有常规换代车型那种脱胎换骨的感觉。与前一代相比只是稍微调整了一些细节元素，主旋律还是围绕年轻运动的风格。前脸的变化主要体现在全新样式的格栅，并加入了熏黑样式。此外，新车下包围也进行了优化升级， Trophy版本车型还配备了原厂尾翼，双边共两出排气，运动感十足。车身尺寸上，长宽高分别为4704/1848/1466毫米，轴距为2715毫米。

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第三代名爵6PHEV采用了较为年轻化风格，与现款车型不同的是10.1英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，换挡机构也相比现款更加饱满富有质感。而一体式座椅和新增的红色SuperSport按钮，瞬间强化运动气息。与此同时，新车还搭载了L2.5PLUS智能驾驶辅助系统，包含SuperTJA超级交通拥堵辅助系统、AEB自动紧急制动系统等超过13项高级辅助驾驶功能。

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动力方面， PHEV版本车型搭载了一台1.5T发动机+高功率永磁同步电机组成的动力系统，最大功率为305马力，峰值扭矩为480牛·米，与之匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱。纯电模式下续航里程为70公里， 0-100公里/每小时加速时间6秒。
不可否认第三代名爵6在运动感的营造上了花费了不少心思，有阀门排气、运动外观套件、充足的动力调校等等。这对于只有10万元就想开钢炮的年轻人来说，是一个极具性价比的选择。
■别克微蓝6PHEV
亮点：搭载eMotion智能电驱系统、PowerSplit动力分流技术
状态：上市
关注度：★★★
微蓝6PHEV与微蓝6纯电版一样，都是基于通用新能源平台打造，该车推出后将丰富微蓝6的产品序列，满足更多消费者选择。
新车的外观基本延续了纯电动的造型，但是由于发动机的加入，前脸换装了尺寸更大的中网；车侧面则有着多处的曲面设计，配合上旅行车一般的车身造型，以及自C柱开始迅速向下倾斜的车顶造型，看起来极富动感。车身尺寸上，长宽高分别为4648/1817/1491毫米，轴距为2660毫米。

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内饰方面，微蓝6PHEV采用了家族设计语言，包括带有蓝色饰条的三辐方向盘、启动按钮、换挡机构、中控屏幕等。配置方面将搭载别克eConnect2.0智能车机系统，支持远程控制、蓝牙钥匙分享以及SuperID超级账户同步等功能。