宝马X5|奇瑞瑞虎5X：哈弗H2哪里比我强了？你把我打入冷宫奥迪Q7|中大型suv|豪车|德系车

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在国产小型SUV中，奇瑞瑞虎5X一直处于不温不火的销量，从第一代上市到今天二次中期改款，似乎也说明了奇瑞对它的用心，即便如此也未收获消费者的芳心，这到底为什么？与同级对手哈弗H2 ，它到底差到哪里？
这次改款瑞虎5x外观上变化最大的则是车头，相比之前的小改，这一次优化的更加得体，整体的视觉效果则更符合新一代年轻人的审美。
而车身的侧面和之前如出一辙，唯一一处亮点则是轮眉改为黑色塑料件点缀，整体看上去有一丝的越野味，也从日常用车角度出发，减少小磕小碰而带来烦人的补漆。车尾最大改变是下包围造型，让后尾整体感更强。
5x内装方面最为突出的变化，整体布局和新虎7类似， 10.25寸中控大屏， 7英寸液晶仪表及空调触控面板，让整个车厢氛围提升了几个维度，相比现款则是翻天覆地的改变。

作为二次中期改款的5x ，在安全方面，也下足了功夫，博世9.3版ESP、ACC自适应巡航、BSD盲区检测、AEB紧急制动系统、LDW车道预警系统、RCTA后方交叉预警、360°全景，限速提醒、6安全气囊，可谓配置武装到牙齿，诚意满满。

动力方面也是广为吐槽的，从第一代5x全系1.5T发动机，到改款全系1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5T作为该车性能版独立存在，让消费者搞得一头雾水，面对性能版8.99万的售价，为何不去选择更高一级的瑞虎7或瑞虎8？
反观哈弗H2全系搭载1.5T机头，起步价7.59万，且全系独立悬挂，终端优惠后进入到7万大关，回过头看看瑞虎5x第一代7.99万起的定价，和当时瑞虎7定价有何区别？是的，改款后5.99万起步，独立悬挂变扭力梁， 1.5T变1.5L配置方面缩水，让消费者无力吐槽。
【宝马X5|奇瑞瑞虎5X：哈弗H2哪里比我强了？你把我打入冷宫】
也难怪众人调侃“奇瑞每上市一款新车，就会有一款替罪羊淘汰下来”这不就是对奇瑞最真实的写照吗