本田雅阁|别克君越直降4.5万,2.0T+9AT,噪音接近0,车友:直接放弃雅阁


本田雅阁|别克君越直降4.5万,2.0T+9AT,噪音接近0,车友:直接放弃雅阁
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本田雅阁|别克君越直降4.5万,2.0T+9AT,噪音接近0,车友:直接放弃雅阁
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本田雅阁|别克君越直降4.5万,2.0T+9AT,噪音接近0,车友:直接放弃雅阁
别克君越这款车的配置、舒适性都比雅阁有优势 , 关键是该车近期还有4.5万的优惠 , 再加上该车的地板、车窗框等位置增加了隔音材料 , 让这款车的内饰噪音接近于0 。 看到这样一台各方面表现优秀的B级车 , 难怪车友表示直接放弃雅阁 。
【本田雅阁|别克君越直降4.5万,2.0T+9AT,噪音接近0,车友:直接放弃雅阁】
在外观设计上 , 君越的设计风格比帕萨特年轻 , 也更适合年轻一代消费者 , 正是由于君越设计风格的转变 , 所以该车在B级车市场销量出现小幅上涨 。 该车的运动感表现在车头位置设计了大嘴式的前进气口 , 配备的黑色饰板和具有棱角感的前大灯 , 更让这款车比同级车还要运动化 。
君越这款车的车身尺寸达到了越级车的标准 , 毕竟该车的车长超过5000毫米 , 轴距达到2905毫米 。 君越的车身侧面不仅设计了溜背式的车顶 , 而且窗框还被镀铬材料包裹 , 从档次感的营造上这款车也设计得很到位 。
君越的车内空间比帕萨特宽敞 , 前排头部能预留出一拳的距离 , 况且该车的中控台还采用具有拉伸感的手法设计 , 更是优化了乘车体验 。 除此之外 , 该车上深下浅的配色表现不错 , 全新的颜色搭配很符合汽车消费市场 。
君越配备了2.0T发动机能输出174kw的最大马力 , 与9at变速箱搭配后 , 使得这款车动力输出更强劲 , 平顺性和逻辑性也都有不错的表现 , 再加上美系车厚重的底盘调校 , 让这款车的行驶品质大幅度提升 。 综上所述 , 君越这款车的产品力不错 , 如果大家预算充足的话 , 老张也觉得君越比雅阁合适 , 大家觉得呢
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