城市SUV|四驱SUV有没有必要买?( 二 )


四驱车系统的配置比较高 , 利润也比较高 , 所以价格也比较贵 。三、耗油稍多
四驱车系统结构比较复杂 , 重量增大 , 还会影响传动效率 , 所以对油耗也会有一些影响 , 一般情况下会增加约0.5-1 L的油耗 。 就个人经验而言 , 四驱系统对于安全性的提升还是显而易见的 , 所以 , 不管是否有极限脱困的要求 , 只要涉及到安全 , 即使只用一次 , 也是值得的!
终于说出了一个奇葩存在 , 比亚迪 Dm , 它号称是全时四驱 , 同时也有很好的脱困能力 。 但我不认为这是越野车 , 因为车胎薄 , 底盘低 , 没有大梁 , 越野跑的损失大 。 由于底盘稳定问题 , 过弯的速度限制也不太高 , 只能说够了 。
它比一般适时四驱好一些 , 操控比全时车型稍差一些 , 脱困比分时四驱稍差一些 。 但是这个货速度快 , 还给了绿牌 , 价格也在300000以内 , 只是残值率有点吓人 。 (比亚迪唐 dm的四驱在技术上没有问题 , 过弯稳定性是一个综合考虑的因素 , 光全时四驱不行 , 悬架、避震调整也很重要 , 我认为唐 dm的问题在于后者 , 而非四驱)
假如你只是平常通勤 , 而不去跑野路 , 那就是修平坦的公路 , 我想两驱就可以了 。 一是购买汽车便宜 , 二是结构简单耐用 。 假如你追求操控性、跑高速多 , 高速弯道多 , 求稳 , 可考虑全时四驱 。 全时四驱斯巴鲁的口碑也不错 。如上山过水坑 , 则分时四驱 。 要想买一辆完美的越野车 , 要有赛道 , 要有沙漠 , 要有拔河 , 还要有爬山的能力 , 这一切都要靠自己 。 这类代表是配置得越高越好的陆地巡洋舰 。 及时四驱的使用场景与双驱重叠过多 , 是不推荐的 。