文章图片
Jeep大指挥官
还记得当年大指挥官上市时所强调的“三个面”：“情面”、“体面”、“场面” 。 实际上 ， 大指挥官的市场定位十分精准 ， 但碍于FCA在国内可靠性问题频发 ， 消费者对于Jeep的消极情绪也随之蔓延 。 不过并不妨碍大指挥官在我眼中的高水准表现 。

文章图片
大指挥官的外观想必不用过多赘述 ， 一眼就能知晓它来自哪里 。 经典的7孔格栅辅以周身硬朗的线条 ， 一台定位城市SUV的产品还引得你往它的越野能力方面猜想 。 而其内饰也是吉普近几年间难得的上心之作 ， 不光用料够出色 ， 做工也丢掉了粗糙 ， 并且车内的电源接口数量可谓铺张 ， 满足全员出行的需求 。 至于第三排的表现 ， 和同级标杆汉兰达相比也没有差在哪里 。

文章图片

文章图片
大指挥官的动力总成也有不少的谈资 ， 其搭载了Giulia同款的2.0T发动机 ， 根据两驱和四驱版本分别提供低功和高功版本 ， 其中低功版本最大输出功率234匹 ， 峰值扭矩350牛·米；而高功版则可以输出265匹的最大功率和400牛·米的峰值扭矩 。 传动系统方面匹配9速自动变速箱 。

文章图片
马自达CX-8
马自达CX-8也是一款国内看衰 ， 国外真香的车型 。 它最大的弊端在于第三排空间表现不佳 。 但如果换个思路看问题 。 目前同级别中第三排堪称宽裕的几乎没有 ， 既然都无法提供舒适的第三排 ， 不妨直接将它摘去 ， 转身去发现一台车更好的东西 。 而站在这个角度考虑问题之后 ， CX-8出色的驾驶感受就成了外媒力挺它的根本原因 。

文章图片
CX-8的外观设计和其他兄弟车型一样 ， 浑身上下没有丝毫的冗余设计 ， 每一根线条都在赋予车身生命与动感 ， 这使它在各个角度都能散发迷人的魅力 ， 中大型SUV固有的油腻在它身上无处盾形 。 至于内饰 ， 马自达一直强调自己在向豪华品牌靠拢 ， 从全新的昂克赛拉和改款阿特兹上我们已经能体会到这句话的含义 ， 但在CX-8上 ， 处于年代的稍早的原因 ， 质感稍差 。

文章图片

文章图片
动力方面 ， CX-8搭载了一台2.5L自然吸气发动机 ， 最大输出功率192马力 ， 峰值扭矩252牛·米 ， 与之匹配6速自动变速箱 。 整套动力广泛应用于马自达旗下的车型上 ， 可靠性以及匹配度都算是标杆的存在 。 虽说账面数据不太好看 ， 但应付大多数的出行场景还是绰绰有余的 。

文章图片
写在最后：以上四款容易被忽略的SUV都有着不错的颜值 ， 且国别不同 ， 法系、韩系、美系、日系任君挑选 。 它们实力都不差 ， 说话你们看重了哪款 ， 欢迎下下方留言区交流 。
【83号美系性能控|个性好开，实用不贵，最容易被忽略的四款相对小众的SUV】文/铁哥图/汽车之家

• 奥迪Q5|新款奥迪Q5L“性价比最高”版本，性能不输宝马X6，30来万值吗？
• 历史那点事儿|法拉利和兰博基尼的恩怨情仇，论性能谁更胜一筹？，牛马之争
• 本田WR-V|汽车静音性排名前10，4台德系车，3台美系车，1台日系车
• 老车部落格|1969款奔驰300 SEL 6.3，性能与优雅兼具
• ZAKER汽车|水冷直列四缸，配滑动离合，最大功率86kw，售价10.8万的性能猛兽
• 丰田|国产发动机真的很落后？这三款发动机性能超过合资，第3款媲美丰田
• 自主汽车网|首试极星2：一部有灵魂的性能电动车
• 李子汽车谈|腾势X兼顾性能与豪华，售价28.98万元起，奔驰光环下的纯电动
• 隔壁老王说车|第3款媲美丰田，国产发动机真的很落后？这三款发动机性能超合资
• 小钢炮|国产性能小钢炮，顶配9W出头，搭载1.4T+CVT模拟8挡，吉利缤瑞！