83号美系性能控|个性好开，实用不贵，最容易被忽略的四款相对小众的SUV 关于是随波逐流还是遵循自己心中的喜好

关于是随波逐流还是遵循自己心中的喜好，在买车这件事儿上大部分消费者还是会选择前者。但本着“多样化”的原则，我们不能总以销量论英雄，那些因为宣传或者品牌劣势吃亏的车型实际上产品力并不落下风，较少的保有量还能避免在大街上频繁撞衫的尴尬。如果你不是为亦步亦趋跟随大流前行的消费者，下面四款容易被忽略的SUV也是不错的选择，它们个性好开，且实用性出色。
标致5008
法系车在设计上向来独树一帜，可近几年受制于单一的悬架形式、动力总成以及时不时被部分媒体拿投诉说事儿，极大影响了标致品牌在消费者心目中的形象。不过事物总不是一成不变，面对先前的短板，标致也在努力改变，例如改进了发动机，调整了配置，扩大了优惠。总的来说， 5008作为一台5/7座SUV ，它完全可以胜任家用需求，且能作为彰显个性的存在。

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标致5008在设计层面的特色我们毋庸置疑，不论是精气神十足的车头还辨识度极高的狮爪尾灯都十分抓眼球。内饰设计同样自成一派，既没有庸俗的双联屏设计，也没有搞一些花里胡哨的功能，小巧运动的方向盘、科技感十足的电子挡板、琴键式的功能按键，自信的法国人一直都在坚持自己的想法，这点在当下社会是难能可贵的。

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动力方面5008依旧提供1.6T和1.8T两款动力，其中搭载1.6T发动机的车型最大输出功率170马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配6速自动变速箱；而1.8T版本最大输出功率211马力，峰值扭矩300牛·米，变速箱则由之前的6速升级成了最新的8速，优化了燃油经济性。两套动力总成都能提供不错的加速体验，应付日常使用足以。至于悬架，其依旧是前麦弗逊后扭力梁的形式，整体调校偏向舒适，与家用定位一拍即合。

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现代胜达
如果你经常关注国外的汽车网站，那么一定会对现代这个品牌产生好感。不光是旗下走量车型大获好评，自家的豪华品牌捷尼赛思也展现出了后生可畏的力量。咱们先不论国内现代的各种特供车型拖累了品牌的发展，就单论胜达而言，它的产品力可远比想象中的强。

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胜达有着一副正义感十足的外观。有别于那些靠夸张的线条、复杂形面博人眼球的车型，胜达就像一位纯爷们，用男性的原始魅力来吸引消费者，刚毅的线条配合方正的框架，天生自带强大的气场。而除了出色的外观设计，其内饰也曾获得过沃德十佳内饰的奖项，整体采用对称式布局，并有大量的曲线来营造温馨的氛围，十分符合家庭用车场景。

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动力方面，胜达全系配备了2.0T+8AT的动力总成，发动机最大输出功率240马力，峰值扭矩353牛·米，参数位于主流之上，带动它4米9的车身丝毫不费气力。值得一提的是， 6座布局的胜达也免去了7座车两年一检的麻烦，且相比于232布局的7座车型，使用频率更高的第二排的乘坐感受也会更加舒适。