江洲渡轮：九江小岛上的抗洪生命线( 三 ) 7月16日下午4点

上涨的水位给船长们带来了挑战。水位越高，渡轮的停靠位置离岛越近。和几个月前相比，渡轮停靠的位置已经向岛的方向推进了约80米。现在，汽轮靠岸时，船与码头边的亭子和寺庙可能相距不到10米，一不小心，船身就会和建筑物发生剐蹭。

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7月14日下午，水位仍然维持在高位，汽轮在靠岸时距离码头边的建筑很近。新京报采访人员韩沁珂摄

有人返乡，有人撤离

7月13日早上五点半，江新洲港码头，董邦全和船员们检查设备后，最早一班汽轮启动。

搭乘这班汽轮去往江洲岛的，有董邦全20岁的儿子、正在井冈山大学读大二的董晖。头一天晚上，董晖刚刚从江西吉安回到九江，准备搭乘最早的渡轮回到江洲镇的家里，参与镇上组织的抗洪工作。

7月10日，江洲镇政府发布《致江洲在外乡亲的一封信》，号召在外务工的江洲居民返岛参与抗洪。董晖也是看到了这封号召信以后，决定回乡尽一份力。

在小岛上，居民们都知道一个数字的重要， 19.5米。当九江水文站水位超过19.5米，镇上和村里的干部就会开始组织居民为抗洪做准备。每家都需要出一个劳动力参与哨所值守，如果家中劳动力无法回岛，也可以找人代替。由于董邦全需要驾驶汽轮运送物资和人员，无法离开，董晖就要回乡参与值守工作。

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