车壹号|配8挡CVT与177马力，一身科技，还看哈弗？，13万可买“高端”RS5 其实很早之前

其实很早之前，我就有买车的打算了。在升职之后，我的工作地点也发生了改变，距离家里的距离更远了，上下班不如以前方便了，就算是打车也需要十来分钟，所以我以前走路上下班的出行方式已经一去不复返了。因此我有了买车的打算，而我选车时的要求大致有三点，分别是：实用性强、动力出色、价位在15万以下。而在我的反复对比之下，我选择了顶配13万多的新宝骏RS-5300T ，没有选择朋友给我推荐的哈弗H6 。目前我驾驶这款车已经有一段时间了，觉得这款车确实符合我的各方面需求，能让我满意。

文章图片
要说我对新宝骏RS-5300T这款车最喜欢的一点，那当属动力了。因为这款车的性能真的很强，我觉得在同价位的国产车型中，这款车的动力完全能排在第一梯队。它的最大功率达到了177马力，峰值扭矩达到了290牛·米，我有一个朋友买的1.5T本田思域，动力还没有我这款车参数强。

文章图片
出色的性能表现也提升了我的日常出行体验，在起步时，我丝毫感觉不到动力迟滞，动力输出很直接，而且在城市里开想要超车时，这简直易如反掌，足够出色的扭矩，让这车的加速非常的迅猛。而且这款车匹配的是模拟8速的CVT变速箱，除了流畅的换挡体验之外，它还拥有运动模式，切换之后，动力输出会更加直接，所以我蛮喜欢驾驶新宝骏RS-5300T的。

文章图片
【车壹号|配8挡CVT与177马力，一身科技，还看哈弗？，13万可买“高端”RS5】不仅如此，这款车还有很便利的智能配置。我比较喜欢自动驾驶辅助，因为在上下班遇到堵车的时候，这个功能能给我带来更加便利和舒适的驾驶体验。因为我的上班的地方在市中心，所以每天早上去公司时，都会遇到堵车的情况。在这个时候，只需要打开它的自动驾驶辅助，就能帮助我主动跟车，不需要我去控制油门和刹车踏板板，因为该车的自动驾驶辅助达到了L2级别，能实现全速域自适应巡航，做到自动跟车。

文章图片
不仅如此，新宝骏RS-5300T还是一款真正的智能汽车，它拥有很便利的智能网联功能，搭载的新宝骏车联网支持OTA升级，还能语音全声控，在平常开车时，我想要打开车内的空调或者天窗，不需要手动去操作，只需要用语音说出"打开空调/天窗" ，它就能主动帮我打开空调、天窗，省略了动手的过程。

文章图片
而且该车具备无线连接手机的技术，不需要借助数据线，在连接手机之后，还能在手机APP上远程控制车内的各种功能配置，比如说提前打开车内的空调，现在天气热，下班之后直接去车上，很容易因为车内的闷热而心情烦躁，在这样的情况下，我会用手机APP ，提前打开车内的空调，这样一来，我在上车之后就能享受到凉爽的空气，而并不是打开一个"烤箱" 。而且新宝骏RS-5300T是自带空气净化器的，我生活的城市又常有雾霾，在打开空调的同时，它还能净化车内的空气，让我坐在从车内感到很安心，毕竟在净化之后，车内的空气质量都已经达到了优质。

文章图片