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凯迪拉克CT6其实也是一款不错的产品 ， 10AT变速器的加持 ， 让其运动性能十足 。 不过 ， 在品牌号召力方面就体现出了差距 ， 这是所有二三线豪华车型的痛点 。

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排在最后的是来自上汽大众的辉昂 ， 销量只有数百辆 ， 只能屈居三线水平 。 如果把辉昂的名字换成辉腾 ， 还能卖辉昂的价格 ， 估计会卖疯的 ， 说明品牌的知名度非常重要 。
写在最后：
在国内汽车消费持续升级的大环境下 ， 豪华车销量也水涨船高 ， 对于一线豪华品牌取得的高销量 ， 二三线品牌自然分外眼红 。 不过 ， 凤凰始终是凤凰 ， 二三线品牌想实现追赶 ， 产品力和品牌的美誉度就是挡在前面最大的拦路虎 。

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