车界|6月豪华轿车销量排行:BBA之下皆蝼蚁
文蓝湛
说到30万级以上的豪华车市场 , 给人的感觉就是高高在上 , 可看不可及 。 如果现在还用这种眼光来看待豪华车市场 , 那就大错特错了 , 据统计 , 在6月份的豪华车市场销量达到25万辆 , 占据了汽车总销量近15% 。
是什么因素促使豪华车销量在几年内迅速增长呢?消费的快速升级就是重要推手 , 微型车市场的没落和中型车销量的快速增长就是最好的证明 。 在豪华轿车市场 , 奥迪的优势明显 , 这得益于长期耕耘国内市场有很大关系 。 不过 , 这种优势 , 很快可能就要被奔驰所打破 , 奥迪能否保住国产豪华车市场的老大地位实属难料 。
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【车界|6月豪华轿车销量排行:BBA之下皆蝼蚁】作为BBA之一的宝马当然也有车型上榜 , 与奥迪和奔驰一起统领国内一线豪华车市场 。 但是二线品牌就没有那么幸运了 , 沃尔沃和凯迪拉克销量一直没有太大起色 , 与一线的差距越来越大 , 强者越强 , 弱者就要注定没落 。
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6月份 , 奥迪A6以销量超过1.7万辆排名第一 , 不过 , 与后面奔驰双雄的差距并不算太大 , 形成了你追我赶的竞争态势 。 奥迪A6之所以一直领先 , 与长期耕耘中国市场有很大关系 , 长期的政府指定官方用车 , 让其行政色彩浓厚 。 这些优势被很多大型企业或私人老板所推崇 , 旗下的高管用车或老板座驾都是优先使用奥迪A6 , 档次和面子都可以做到同时兼备 。
奔驰C级和E级排名第二和第三的位置 , 销量都超过了1.5万辆 , 有两款车进入轿车销量前三甲 , 这对于奔驰来说已经相当成功了 。 奔驰C级和E级的成功 , 源自其强大的产品力 , 动力总成就是亮点之一 。 与奥迪A6的双离合变速器相比 , 全系标配9AT的奔驰C级和E级稳定性更加出色 , 燃油经济性也相当不错 , 这是其一 。
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其二 , 除了变速器外 , 奔驰发动机方面也是可圈可点 , 1.5T和2.0T除了燃油版本外 , 都有其对应的混合动力 , 对在城市路况下的加速性能改善是相当明显的 , 而奥迪A6只有3.0T才有 。 由此看来 , 奔驰还是棋高一着 。
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宝马5系排名第四 , 销量也有1.4万辆 , 虽然销量稍低 , 但依然不影响其跻身一线 。 与奥迪和奔驰的行政用车之争 , 宝马车型的运动基因却风景这边独好 , 在国内年轻消费强劲的拉动下 , 宝马5系也收获满满 , 而且潜力可期 。
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奥迪A4也上榜了 , 这与新款价格调整后有重要关系 , 毕竟豪华车销量统计要求车型售价在30万以上 。 奥迪A4与奥迪A6形成的高低搭配组合 , 其市场影响力还是非常强大的 。 不过 , 刚过万辆的奥迪A4与奔驰C级还存在一定差距 , 至于如何弥补 , 可以参考奥迪A6上需要改进的地方 。
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沃尔沃S90和凯迪拉克CT6排名第五和第六 , 销量分别超过3000辆和2000辆 , 与一线的差距相当大 , 妥妥的二线 。 沃尔沃S90作为沃尔沃的旗舰车型 , 关注度不低 , 加上沃尔沃的安全基因 , 能斩获这个销量也是实至名归 。 不过想要进一步突破 , 难度并不小 , 沃尔沃轿车的多次易手 , 让消费者怀疑其品牌实力 , 能维持现在这个销量就已经很不错了 。
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