易车网|比跑车还漂亮，五菱汽车终于升级五菱宏光S1 从外形设计来看

从外形设计来看，它的颜值颠覆了五菱汽车家族的设计美学。车身线条方面，五菱宏光S1采用了五菱汽车家族式整体设计，中网非常的眼前一亮，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用15直径车轮，有助于突出五菱宏光S1的造型。车尾横向发展配两个大尾灯造型更显亮点，尾灯同样动感时尚，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

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整个这款车的内饰可以说有质感，极其简洁明了。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩， 8.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

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【易车网|比跑车还漂亮，五菱汽车终于升级五菱宏光S1】五菱宏光S1的车长4500mm ，车身宽度达到了1695mm ，轴距2720mm ，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光S1的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S1的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

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五菱汽车五菱宏光S1搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手动的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光S1的主/被动安全配置比较齐全，包括了前倒车雷达、后倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、儿童座椅接口等配置。
其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下五菱宏光S1的情况，如下图：

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