车壹哥|241马力+BOSE音响,却难走量,被冷落的中型车

要说最成功的合资汽车品牌 , 相信很多人都会觉得是奔驰、宝马以及奥迪它们 。 因为它们在发动机和整车的做工用料方面是优越于同级品牌 , 譬如优越于凯迪拉克、雷克萨斯以及讴歌等等 , 所以使得它们三大巨头在国内汽车市场上有着不错的前景 。 而今天我们的主角就是来自凯迪拉克旗下的CT5 , 它虽然有着比a4l帅气的外观 , 但是却成为了被国人冷落的中型车 , 241马力+BOSE音响 , 却难走量 , 月销量仅为一千多辆 。 不过 , 这款车还是有它独特的地方 , 比如说底盘和用料方面是非常出色的 , 丝毫不输于德系BBA , 可惜就是懂它的人不多 。
车壹哥|241马力+BOSE音响,却难走量,被冷落的中型车
文章图片
其实 , 当初这款车上市之后还是受到了万众瞩目的 , 毕竟它有着凯迪拉克最尖的端高科技 , 并且它的品质和口碑方面相当不错 。 因此 , 它在市场上有着一定的关注度 。 只可惜 , 如今市面上的中型车越来越多 , 消费者的选择也就更多了 。 从而 , 这就从中分走了一部分的市场份额 , 导致这款车难以走量 。 但论车身尺寸、奢华、舒适度的话 , 该车却是远超同级车型奥迪a4l和宝马3系 。 那不妨我们深入了解下它 。
车壹哥|241马力+BOSE音响,却难走量,被冷落的中型车
文章图片
车壹哥|241马力+BOSE音响,却难走量,被冷落的中型车
文章图片
车头部分的设计 , 采用了家族式的盾形进气格栅 , 再配以黑色金属材质装饰的中网 , 彰显了十足的野性气质 。 另外 , 再搭配上引擎盖上的筋线勾勒 , 营造出了不错的力量感和肌肉感 , 看起来比奥迪a4气派 。 当然 , 它在侧面的设计也很突出 , 大溜背式的车身设计 , 再配以流畅的线条勾勒 , 让自己有着优雅的身姿 。 最后 , 车尾部分也很漂亮 , 采用了双边双出排气孔 , 看起来很时尚运动 。
车壹哥|241马力+BOSE音响,却难走量,被冷落的中型车
文章图片
内饰部分 , 一看就是浓浓的凯迪拉克家族设计风格 , 三幅式的多功能方向盘 , 再配上10英寸液晶中控屏 , 有着不错的科技气息 。 另外 , 档把的造型也很精致漂亮 , 带来了强烈的驾驶欲望 。 并且 , 在副驾驶区域还加入了碳纤维饰板 , 进一步提升了整车的档次 。 总之 , 内饰部分的设计与布局都令消费者十分满意 , 为其点赞 。
车壹哥|241马力+BOSE音响,却难走量,被冷落的中型车
文章图片
舒适度方面 , 它做得同样是很出色 , 有着4924mm的车身长度 , 以及2947mm的轴距 , 明显车身尺寸方面优越于同级车型 。 另外 , 它在底盘和隔音滤震方面做得很突出 , 多层隔音玻璃的加入 , 使得它关上车窗车门只剩安静 。 而且四轮独悬的结构 , 充分的保证到了滤震效果 , 舒适度堪比高铁 。 更值得注意的是 , 它搭载了BOSE音响 , 音质更是让人十分满意 。
车壹哥|241马力+BOSE音响,却难走量,被冷落的中型车
文章图片
车壹哥|241马力+BOSE音响,却难走量,被冷落的中型车
文章图片
动力部分 , 搭载了一台2.0T涡轮发动机 , 最大功率达到了241匹马力 , 最大峰值扭矩为350牛米 , 与之匹配的是10AT变速箱 。 值得一提的是 , 该发动机有智能变缸技术 , 能够根据使用状况进行切换 。 因此 , 带来了更加不错的驾驶乐趣 , 比奥迪a4l和宝马3系要好许多 。
车壹哥|241马力+BOSE音响,却难走量,被冷落的中型车
文章图片
【车壹哥|241马力+BOSE音响,却难走量,被冷落的中型车】总体来看 , CT5这款车产品力确实是非常强悍 。 而且随着年轻人成为市场的主力 , 它在颜值和动力方面做到了更高的水平 。 其次 , 外加上独有的底盘调校、豪华的内饰 , 以及舒适的乘坐体验 。 这如此出众的产品力 , 确实是很诱人 。 只可惜 , 在国人市场上懂它的人不多 , 月销量仅为一千辆左右 。 那么您对于这款车有何不同的看法呢?欢迎在下方评论 。