易车网|途观L能否重回王者之位？，大众Tiguan迎来中期改款易车原创近日

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易车原创近日，大众发布了Tiguan中期改款车型。作为大众汽车最重要的SUV车型，其2019年生产910926辆，全球生产Tiguan的四个工厂中平均每35秒就有一辆Tiguan下线。 Tiguan对应国内车型为上汽大众途观L ，新车最快将于明年国产。

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在售的Tiguan于2016年发布，中期改款车型采用了品牌最新设计语言，与近期发布的大众Atlas（国内对应车型途昂）和大众Arteon（国内对应车型CC）有着共同的设计元素。值得注意的是，新车在车尾LOGO下加上了Tiguan字母，并且4MOTION字体也经过了重新设计。

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内饰方面，全液晶仪表成为标配，中央控制屏有三个尺寸供用户选择，同时也匹配内饰Base、Life、Elegance和R-Line四种风格。全新的MIB3系统加入了自然语音识别功能，同时能通过方向盘和中控台实现触控操作。

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本次中期改款，新车亮相了大众汽车TiguanR-Line、TiguaneHybrid和TiguanR三个版本。其中， TiguaneHybrid动力系统由1.4T发动机+电动机组成，电池容量13KWh ，纯电续航里程50公里。其与国内在售上汽大众途观L的PHEV车型数据基本相同，国内在售车型的百公里综合油耗为2.0升。

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TiguaneHybrid

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TiguaneHybrid

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TiguaneHybrid
【易车网|途观L能否重回王者之位？，大众Tiguan迎来中期改款】TiguanR搭载EA8882.0TSI发动机，最大功率将达到320马力。车身高度相比普通车型降低10毫米，标配20英寸轮毂和4出排气，智能扭矩矢量控制系统可将100%的动力传递至弯道中的外侧车轮。

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TiguanR

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TiguanR

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TiguanR

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TiguanR

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欧洲市场中，大众Tiguan柴油车型的销量占比为56% ，中国市场目前只会引入汽油动力车款。根据现有情况， 2.0TSI发动机或直接沿用。 1.4TSI发动机可能被全新的1.5TSI发动机取代，海外车型中1.5TSI发动机提供高低两种动力调校，最大功率分别为130马力和150马力。此外， PHEV车型的动力系统将保持不变。