无敌改装车|翻新1974年宝马2002老爷车，情怀无价( 二 ) 1962年

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图：虽然没有在现实世界中驾驶过这款经典2002 ，但笔者尝试过在游戏中模拟驾驶它，首先是素雅的车厢，里面看起来非常单薄，当然视野也因此非常好。动力不强悍，虽然后轮驱动，但完全可以用前驱车的粗暴油门模式来驾驶它，即便键盘屌丝如笔者这种水平，但可以驾驭得来。
Clarion从一个本地卖家手中获得这辆2002 ，车漆虽然还是原厂的海湾蓝，但已经严重褪色，车身各处生锈，内饰也比较不堪，仪表盘裂开了。总之车况不怎么好，毕竟也是超过40年的老车了，确实是残旧了一点，但Clarion一心想让这辆车恢复青春。他首先将2002送进宝马经典车修复专场CoupeKings ，将2002拆开后，内部结构的生锈情况比想象中还要严重。将残旧的部件换掉，也将生锈的车身重新喷漆（依然喷上原厂的海湾蓝）。
引擎的重要部件几乎都更换了，当然进排气也经过更换翻新。原本这是一辆单化油器版的2002 ，为了提升动力表现，按照Clarion的想法， CoupeKings为这辆2002换上了两个Weber侧吸式化油器，使2002的M10引擎功率提升了60马力。

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图：“每秒每晚仿似大盗，偷走的青春一天天变老，只可追忆到，想追追不到……”但是，遇着Clarion这样的超级痴汉+CoupeKings这样的老车修复机构，岁月神偷也哭了，只能失败告终。借用某人的一句作阶段性小结，生命真是残酷，你只是努力工作，结果很多新车都不如旧车。

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图：双化油器使这辆2002的功率输出增大60马力。

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图：定制的K&N进气，就在化油器的旁边。

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图：原来的引擎部件太残旧了，排气歧管也经过换新。

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图：水箱位于引擎舱前方，也就是靠近格栅的位置。

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图：Magnaflow排气貌似跟2002的气质稍有偏差，但别忘了， 2002诞生的目的就是为了美国市场， 2002可以说是半辆美国车，用美国排气也是理所当然。

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图：宝马NewClass的诞生是为了经济实惠，初期主推四门轿车， 1600-2诞生的目的是更便宜的双门轿车，而2002是为了以运动取悦美国人。汽车发展的过程中，脱离不开人类的经济兴衰。