斯柯达|2020款红旗H5实车到店，1.5T/1.8T气场直追H9，配电子档杆柯米克

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片
红旗汽车能否成为新一代“国产标杆” ，除了自带爱国基因还远远不够，尽快斩获亮眼的销量成绩，这样是最重要的！
红旗汽车近两年开始“走下神坛” ，开始深耕国内汽车市场，推出了多款亲民的好车，红旗H5就是其中之一。有数据统计，红旗H5在今年四五月份，分别售出了4558和4960台，虽然数据并不怎么亮眼，但是在大环境都不怎么好的当下汽车市场，中规中矩的成绩也并没有沦落大“差”的范畴之内。

作为一款自主研发打造的B级车，红旗H5综合竞争力还是很强的，凭借着溜背式设计，将新潮前卫的气质呈现在车迷们面前，也受到了很多年轻消费者的欢迎。
为了让红旗H5的竞争力更强，在疫情得到缓和之后，这款车也迎来了升级改款， 2020款车型可玩性更高，外观方面融入了更加前卫的设计元素，相信7月上市后，会再次燃起汽车圈的一阵“爱国风潮” 。

借着实车到店的机会，让我们近距离感受下2020款红旗H5的独特魅力吧：
前脸部分， 2020款红旗H5依旧采用家族化设计元素，和新款乍看之下没什么不同，但是仔细观察就会发现，细节处理更加精致了， 2020款比现款更加的动感。一款大尺寸进气格栅横置其中，中间带有多根竖状镀铬饰条进行分隔，显得很有质感。

中间采用了全新的车标logo ，并且一直延伸至中网内部，还采用了分段设计，和红旗H9有异曲同工的设计，辨识度很高。车头两侧搭载一款造型圆润的大灯，标配LED光源，配合下方造型立体的雾灯，点亮后让新车显得更加端庄大气。
来到侧面， 2020款红旗H5线条十分修长，车身较为低趴，作为一款B级车却拥有了类似性能车的运动气质，还是很难得的。车窗上沿采用了银色镀铬饰条进行勾勒，外加溜背式造型，让新车彻底撕掉了“沉稳”标签，变得富有活力。双腰线贯穿全身，除了拉伸了车身视觉长度，也让新车有蓄势待发的感觉。

车尾和现款基本一致，饱满的造型给人感觉十分踏实。内嵌式尾灯造型宽大，搭配小鸭尾设计，还显得有点俏皮。尾杠设计得很有层次，两侧银色排气管配合镀铬饰条，提升了尾部质感。尺寸方面，新车长宽高为4945/1845/1470mm ，轴距2875mm ，符合中型车的定位。
【斯柯达|2020款红旗H5实车到店，1.5T/1.8T气场直追H9，配电子档杆】内饰方面， 2020款红旗H5采用了对称式中控设计， T字型的布局加上环绕式设计，彰显出豪华感。中控台搭载一款10英寸液晶显示屏，搭载了全新驾乘系统，下方空调出风口和物理按键区布局合理，外加软硬材质的整体铺陈，车内无论是豪华感还是科技感都得到了提升。

配置方面，根据不同车型，新车配备了胎压监测、电子档杆、前防撞预警系统、道路偏航预警系统以及主动巡航系统、雨量感应雨刷、电动折叠的外后视镜等。
动力方面，新车搭载一款1.8T+6AT的动力组合，并且加入了48V轻混系统，最大功率197马力(145千瓦)满足国六排放标准。另外，新车将新增1.5T发动机，最大功率169马力(124千瓦) ，最大扭矩258牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。