特斯拉看到渣土车并线，他49万买的特斯拉Model 3加速撞了上去( 三 ) |Model3|自动驾驶|

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我估计是障碍物太矮了，可能没识别到，如果大车什么的应该就不会出现问题的了。心理安慰自己后，这件事也这样过去了，在上图这个地方不是很明显，没打算单独处理它。
事故：高速上遇到渣土车并道，加速撞了上去
2020年6月24下午3点左右，风和日丽，天气甚好。
第二天是端午放假，驾驶着进口珍珠白四驱的Model3 ，驰骋在深圳市南坪快速东行方向，本来怀着愉快的心情回家的，但被一场突如其来的意外打破。
当时，我驾驶Model3在中间车道行驶，最靠右的车道前方有障碍物，一辆大型渣土车变道过来， FSD没识别到渣土车，直接加速往前撞，加速瞬间，我懵了一下，反应过来已经发生事故。

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南坪快速，是我上下班每天都在走的路，平时我走在快车道比较多，也经常有小汽车在我前面变道，只要有小汽车探出头来， Model 3就会主动刹车。
虽然这个刹车比较急促，人在车里坐的感受不太舒服，但起码不会撞过去，更加不会加速撞。
这次就刷新我的认知，大型渣土车变道，这个目标多明显啊，比小汽车大多了吧？
以前用召唤功能被刮到的时候，小石墩没识别到，可能因为太矮，但是现在这么高大的渣土车，它居然没识别出来？
渣土车变道，不刹车就算了，保持现有的速度也好啊，起码我还能有反应时间去处理，但是，它居然突然加速撞了过去。

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我是忍无可忍，得一次爆发出来了，这严重危及到生命安全，要是车速快点或者加速到车底下被渣土车碾轧过来，我的下场怎样就不好说了。
恳请特斯拉官方，正面回应并向广大用户解释，本次自动驾驶未能识别到大型渣土车，并且加速冲撞的原因！
撞车后还有个小惊喜，里面有个塑料袋绑住传感器，当时不如让我联想到去年美国工厂的一些传闻。

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给它一个特写，特斯拉服务中心怀疑是授权钣喷中心添加的。
质疑：不同意特斯拉方面认为没有异常，将继续维权
特斯拉方面认为，他们的FSD硬件和数据分析是没有异常。
△与服务中心工作人员的聊天截图
先前他还电话跟我解释了一大堆关于FSD的工作原理，是因为什么什么，才可能导致了这次事故发生。
我个人是不认可，也不接受，这些有通话录音，后续放出来。后面又告诉我，数据分析是没有异常的。
△与服务中心工作人员的聊天截图
工作人员是用这行红色方框的小字来跟我解释的。

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标题大写完全自动驾驶能力，官方各种类似的宣传、各种形式的暗示用户他们具备完全自动驾驶能力。
然后一些很基础的场景，都会处理出错，用户出车祸后，幸运的还能得到这个截图的反馈，不幸运的直接…….当然我属于前者。
我在车上也在主动进行监控，也在全神贯注，前提是不要坑我啊， FSD干嘛要突然加速去撞？
毕竟人是有一定反应时间的，它不减速就算了，保持现有的速度前进，我也来得及处理。
但是突然这样一个加速，让我措手不及，在一个人能预测的场景里面，它突然出乎意料的加速，这一瞬间，真是会懵的，这种出乎意料让人来不及反应的。