「高铁」安六高铁通车在即，新建车站一展最新“容颜”！六盘水|六枝

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贵阳头条讯贵州省首条时速250公里城际高铁——安六高铁通车在即，作为列车停靠和上下旅客的沿线各车站，是广大公众最关注的话题之一。截至7月5日，各站最新容貌也展露于世。
【「高铁」安六高铁通车在即，新建车站一展最新“容颜”！】
安六高铁全长约125公里，为高铁客运专线，设计速度250公里/小时，全线共设7座车站，其中起点站安顺西站、终点站六盘水站为早已投运的既有站，黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东等5座为新建车站。
勾连安六、匠心打造安六高铁沿线车站，嵌入各地历史文化和民族地域元素，犹如一幅幅高铁风情画，成为各地的新地标，让广大旅客领略安六高铁之美，感受沿线独具特色的民风民俗和地域文化，为安六高铁增添了靓丽的景观和底色。
1.黄桶北站
设计理念：石屋之韵意蕴深长
车站位于安顺市普定县黄桶村，在既有沪昆铁路黄桶站北侧300米处，为线侧平式站房，总面积为3000平方米。建筑造型以“石墙、石瓦”为创作主题，站房的中部采用厚重的石墩作为出挑大屋顶的支撑，将屋顶轻盈的玻璃檐口托起，形成强烈的力量碰撞和虚实结合的视觉效果。
2.六枝南站
设计理念：布谷飞鹰斑竹华影
车站位于六盘水市六枝特区原六枝矿处，站房为线侧平式站房，总面积为10000平方米。
设计提取了仡佬族文化中的“竹、鹰、布谷花”元素，结合自然环境与地域特色，化具体为抽象，以现代风格为主融入传统民族元素，形成时代感与地方特色并重之美感。
3.长箐站
设计理念：秀美长菁城市门户
车站位于六盘水市六枝特区郎树根村，距离六盘水市中心城区约60公里，距离六枝特区城区约20公里。
站房为线侧平式站房，总面积为1500平方米。设计提取了当地建筑中特有的两坡屋面，运用现代的手法进行演绎，整体上强调群体组合的效果，化整为零，与高铁站区以及周边现状村落的风貌特点相协调，达到整体协调统一、相互映衬的效果。
4.冷坝站
设计理念：生态水城文化传承
车站位于贵州省六盘水市水城县冷坝村，于新建安顺至六盘水铁路南侧。站房类型为线侧平式（底层架空），站房总面积为1499平方米。
站房设计着力突出生态现代高铁站房理念，主体以木色为基调，结合当地苗族民居吊脚楼的坡屋顶以及多柱的特点。站房整体浑厚大方，细节亲切细腻，即古朴典雅又不失现代气息。
5.六盘水东站
设计理念：山水叠韵魅力凉都
车站位于贵州省六盘水市水城县东侧，站房总建筑面积9998.86平方米。站房类型为线侧平式站房，通过厚实形体与抽象的建筑细节虚实结合，隐喻城市水文化特色。建筑整体造型直线和弧线的完美过度，刚柔相济体现出交通建筑的特有的抽象速度感之美。
贵阳日报融媒体记者曾秦