新时代·铁路榜样 | 守望安全的铁路“眼科医生”( 三 ) 6月22日

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告别鲜花和掌声，陈建发又踏上了新的征程。他所在的驼峰场是昆明铁路枢纽的“咽喉” ，每天平均有8000余辆火车在这里解体、分组。由于驼峰线繁忙紧张，要上线进行实地技术演练很难实现。

“上不了道，可以自己搭个实训平台啊!”陈建发灵光一闪，决定自建“仿真教室” 。那段时间，他成了“破烂王” ，到处翻找废旧的继电器、变压器、空气开关等信号器材，通过翻新改进，严格按照现场设备原理进行配线组装，在2年多的时间里经过10多次精心调整改进，成功设计制作出具备驼峰道岔控制电路和轨道电路的模拟实验架。

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2010年12月，第一台“道岔、轨道电路模拟架”一经投用，立即收到了车间职工的好评。 “在模拟实验架上练习实际操作不受时间限制，对我们技术提升作用太大了。 ”新入职的张雪姣对陈建发既敬佩又感激。

在陈建发的影响和带动下，该段曲靖、读书铺、红果等其他信号车间纷纷效仿，自己动手搭建实训练功平台供职工开展业务培训、岗位练兵，从此职工的技能水平得到大幅提高。

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筑巢引凤，培养优秀人才

不停地攀登和钻研让陈建发越走越远。 2012年4月，以陈建发名字命名的技能大师工作室落户昆明局集团公司，成了云南省首批三个以个人名字命名的国家级技能大师工作室之一。

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国家级技能大师工作室成立后，有了优越的工作环境和强大的技术支持。陈建发带领着技能大师工作室团队在实践中学习钻研，先后对“天窗”点作业防护监控系统、铁路驼峰空压机联机及安全运行监控系统等40余项课题进行攻关，破解了空压机水循环、减速器养护等方面的难题，大大增强了信号设备的安全性和稳定性。

尝到了工作室凝聚合力、释放生产力的甜头后，陈建发逐渐将工作重心从个人技能的提升转移到现场车间的重难点问题解决上，工作室人员的选拔也从最初的段内直接抽调变为从各车间课题立项攻关中择优选拔、年度动态调整。