上世纪80时代 , 四川人出行的首要代步工具除开单车以外 , 便是公交车了 。 老四川人应该都记得 , 那时候成都市的公交车绝大多数是蓝白相间的无轨电车 。 这也是一组穿梭时空而来的照片 , 它为您展现上世纪80时代成都市的公交车 , 看一看 , 这儿有您了解的回忆吗?
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上世纪80时代成都市的4路公交车 , 车系是上海市汽车生产厂家生产制造的上海牌无轨电车 , 照片中的该辆公交车是短装电动车 , 较多只有搭乘三四十人 , 你还记得4路公交车是通向哪儿的吗?沿路都有哪些网站?(再次往下滑 , 下面有路线图)
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炎热夏日 , 大街上驶来一辆蓝白相间的有轨电车 , 可能是因为天气太热的原因 , 该辆公交车的车窗玻璃统统开启着 , 就连副驾驶位置的风挡玻璃都掀起了一个角 。 这一条大马路的中心有一座花圃 , 马路边的阴凉的地方有很多路人在走动 , 从照片上您能看得出这也是老四川的哪儿吗?
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已经驶进网站的3路公交车 , 该辆公交车是两节的无轨电车 。 车辆还没有停稳 , 车下面有一对夫妇抱着孩子正准备在后门进入车内 , 第2火车车厢上有一位穿红色裙子的女性 , 也打算在进入车内 。 那时候的公交车两个门都能够左右旅客 , 并不像现在的公交车 , 务必过去门进入车内 , 从侧门下了车 。
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一辆公交车停在马路边 , 司机师傅正在维修车胎 , 边上也有一个小朋友在凑热闹 。 那个时候的驾驶员素养都非常高 , 不会驾车 , 并且还会继续修车 。 自然 , 那也是那时候的标准逼出来的 , 由于那时的车辆非常容易坏 , 车一旦坏掉 , 司机师傅就需要自身修车 。
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停在路中间的一辆无轨电车 , 该辆公交车应该是早已坏掉 , 汽车车门闭紧 , 顶棚的2个辨子也早已从电缆上摘了出来 。 应该是出现了常见故障 , 停在路正中间已经等候检修 。 那时 , 这类情况很常用 , 一旦车抛锚了 , 就需要立刻取下“辨子” , 与此同时把车移到路正中间或马路边 , 给其他车让座 。 碰到这样的事情 , 车里的客人就需要下了车 , 再换掉另一台公交车出行 。
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【【历史故事】80年代老照片:公交记忆,寻迹成都】上世纪80时代成都无轨电车的运行路线图 。 从这张图上能够看见 , 那时候成都市一共有6个大的交通枢纽 , 他们分别是北站、西门车站、通惠门、新南门车站、九眼桥和牛市口 , 公交车线路也仅有5条 , 作为一个老四川人 , 这种路线和网站您都了解吗?
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