岁月无声的解读|42万一路跌至16万，还要啥本田CRV，jeep自由光卖出“清仓价” 没有人会一直在山顶待着

没有人会一直在山顶待着，没有什么东西能够一直火爆，其实汽车也是这样的，曾经火爆一时的汽车，如今可能卖出“白菜价”都没人要。比如小编今天要说的JEEP自由光汽车，曾经火爆一时，价格直接卖到了42万之多，但是仍然有许多人愿意追捧购买。自由光曾经和奥迪Q5的地位不相上下，甚至平起平坐，如今却是另一番光景。

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【岁月无声的解读|42万一路跌至16万，还要啥本田CRV，jeep自由光卖出“清仓价”】如今JEEP自由光汽车已经卖到了16.68万一辆了，下面再跟随小编一起重温下这款当年的火爆车型吧！首先从外观来看， JEEP自由光这款车是扑面而来的霸气感。正面有一块大面积的长方形格栅，中间用银色镀铬修饰，分成了七块小的方形设计。两侧的LED大灯分为两部分，上部分狭长犀利，下部分稍显圆润。车头线条冷冽，彰显肌肉感和野性。

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从侧面来看， JEEP自由光的车头和车尾都微微凸起。双拼色的设计给人眼前一亮的感觉，非常有层次感。车身的长度达到了四米八，高度也非常优秀。车身中间横穿过一条腰线，在视觉效果上让腰身看起来更加修长纤细了。相较于车身和车尾，车头稍显扁平，而且比较矮一些，这就使得这辆车有俯冲式的感觉。很符合越野车的主题。

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内饰的设计也是小编非常喜欢的风格，整体以黑色和灰色为主色调，又添加了一些银色的镀铬进行修饰，中和了暗色带来的沉闷感，不会那么单调。两种颜色结合在一起，给人一种沉稳大气的感觉。中控台的设计非常独特，虽然不够简单，但是操纵起来非常容易上手。 LED大屏镶嵌在六边形的设计中，唯一的缺点就是屏幕不够大。

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再来看一看座椅的设计， JEEP自由光当年的定位是一款豪华车，既然是豪车做工自然是非常精细的。座椅都是采用真皮包裹的，摸上去触感一流，长途驾驶也不会觉得很辛苦。后排有三个座位，预留的空间都非常大，完全不会觉得很拥挤。不过，这款车的座椅设计有些过于老气了，有点像多年以前的风格。

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在配置上， JEEP自由光可开启式全景天窗、远程启动、温度分区、防碰撞预警、倒车影像、定速巡航等，基础配置还算是很给力的。配备四个安全气囊，安全性非常好。不过，也有不少人吐槽JEEP自由光的座椅不是电动调节的，而是手动调节的，让人十分崩溃。

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在动力性能方面， JEEP自由光搭载2.0T的发动机，匹配9挡手自一体变速器，百公里提速只需要7.5秒。耗油量也不是很高，经济实惠，能够满足日常需求，基本上没有什么问题。

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总的来说，这款车有些地方值得购买，但是还有一些不足的小瑕疵，而且许多设计比较老气。有钱人自然不愿意花42万购买这样一辆车，大家有更好的选择。

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