「奥迪Q3」福特锐界“加大版”最新款来了，长5米多，重2吨多，还买奥迪Q3？福特锐界|福特探险者|豪车|德系车

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这篇文章的主角，是一辆被网友们称为福特锐界加大版的新车型，它就是最新的2020款国产探险者，起售价30万出头，文中是它的四驱钛金版6座车型，指导价35万多，和宝马的X1以及奥迪的Q3这些豪华品牌SUV车型价格接近，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：5075mm ， 2004mm ， 1778mm ，轴距为3025mm 。
外观方面，探险者使用的现在福特家族式的设计语言，加上超过5米的车长，超过2米的车宽，真是很粗犷很敦实。
像是大尺寸的银色中网，搭配敦实的轮廓，以及犀利的大灯，看着就很威武，气势上明显比X1和Q3更到位， 20寸的大轮圈闪亮亮的很粗犷很带劲，这车车身有小划痕小刮擦不用去喷漆，一根点漆笔就能解决问题，省钱省事还保护原厂漆。
车内设计使用的现在福特主流的家族式设计，实实在在的说，很美式，也很老派，但是就是少了些设计感，少了些档次感，甚至说大尺寸的中控屏，看着真的是有些违和了，不过配置是真的高。
座椅使用的真皮材质，很是宽大，坐起来还有着不错的支撑性，配置上，文中车型有前后排的座椅加热以及前排座椅通风和记忆，很不错，乘坐空间方面，文中是2+2+2布局的6座车型，比X1和Q3肯定是更实用，空间比昂科旗大一些，比途昂小一些。
尾箱的最大进深达到了2.14米，高度0.79米，而且放倒后还是纯平的空间，很实用。
动力方面，国产的探险者全系都是使用的一台2.3T的涡轮增压发动机，发动机有276匹马力，扭矩也达到了425牛米，虽然比不上那些大排量，都是比一般的2.0T发动机还是有明显的优势，搭配的现在福特最新的10AT变速箱，车身重量2吨多的情况下，零百加速时间能做到7秒多，对于这么台大车来说已经没啥问题了，日常开起来，绝对加速感完全不输尺寸更小的X1和Q3了，哪怕是时速超过100km/h ，大脚油门还是有明显的加速感受，有点小惊喜，新的10AT变速箱的表现也是不错，日常行驶的换挡逻辑以及换挡速度都不错，顿挫感也很少能感觉到。工信部油耗为8.9升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。
底盘方面，文中是四驱车型，使用的适时四驱系统，悬架形式为前双球节弹簧支柱后多连杆独立悬架，悬架的零件大量使用铝合金材质，看着很有档次感，日常开起来，这车的悬架调教倒是和它福特锐界加大版的感觉差不多，开起来基本的舒适性能保证，但是开起来，倒是还有那么些驾驶感，悬架对于车身有着不错的支撑性，整体的操控感在同级很出挑啊，扎实稳重， NVH出色，这是X1和Q3都比不上他的地方啊，有些越级的水平了。
最后总结：这辆探险者相对于X1和Q3这些小车，尺寸更大，气势更足，看起来档次感明显更高，配置高，空间实用，动力强，底盘高级，除了内饰设计确实是有些老气，就没啥缺点了，我认为是更值得选择的。
宝马X1 ，奥迪Q3 ，福特探险者，同价位你会怎么选？