聚驾公社|究竟SUV跟轿车谁更安全？汽车

汽车，对于每个人来说都有着不同的意义，是工作所需、是生活、爱好、甚至是职业所求，不管现如今的汽车业发展的多迅猛，科技有多强大，多么的贴近便捷，买车时必不可缺的一大重要因素就是安全！不然再多的设施、装饰都是一文不值；有伙伴不禁要问了，究竟什么车更安全？什么车型更安全？今天公社君就跟大家聊聊这个话题！

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沃尔沃S40
相信跟公社君一样同属80后的伙伴们一定都知道，提起汽车界最安全的车系，沃尔沃一定有名分，可能不少人会质疑究竟怎样眼光独特的人群会去买这个品牌？或许很大一部分原因就是来自TA的安全口碑；（当然了，这个结论可能只是适合没有“变质”后的沃尔沃）。
#SUV、轿车谁更安全？相差在哪里？
如果说到谁更安全，大家可能最直接的反应就是各家的碰撞测试了，不管车系属于国产、欧洲、美系、法系、日系等等，只要某某某车型获得五星好评，那这个车系可能就是安全的，也就导致了网络上“互怼”的场面屡见不鲜；虽说获得的评分越高就证明安全系数越高这点不假，但是也只能证明这是一个相对的结论，为什么这么说呢？
#同级别的五星，不代表安全！

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奔驰Smart
比如奔驰旗下Smart车型为例， TA在很多平台的碰撞测试中都拿到了顶级五星安全成绩，但大家要知道的是，这只是代表TA是在微型车领域里拔尖的其中一个，而将其与跨界车型进行碰撞测试的时候， TA就会非常的吃亏，大家不凡延伸至现实当中，就能够理解公社君的这句话了。

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#“身大力不亏”这话有道理吗？
从上面这张图可以看出， “身大力不亏”这句话在汽车界是同样受用的，这不禁让公社君想起拳击比赛，一个是重量级拳王、一个是轻量级拳王，虽彼此都有着五星安全的的光环，但同样彼此的含金量也是截然不同的。

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电影《叶问3》相信大家都看过，出于电影效果，情节需要，叶问没有倒下，换句话来说昔日的重量级世界拳王-泰森，倘若真正在擂台上，可能泰森的一拳就可以KO了。（这只是公社君个人见解，欢迎有研究的伙伴反驳）。
#谁更安全？数据说话！

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IIHS全称InsuranceInstituteforHighwaySafety（美国公路安全保险协会），是世界安全标准的重要组成部分。在欧洲和美洲每年进行系统和专业的碰撞测试，换句话说IIHS就意味着权威，在翻阅机构资料时发现他们会每过2-3年时间，便会抽取平均每100万注册车辆之中驾驶员的死亡数量，从而作以对比。

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从上方的图片中可以看出，（这是2018年的一份死亡率报告），在所有死亡人数之中，轿车的驾驶员总体死亡率为48/100万，而SUV为23/100万；而单车事故驾驶员死亡的比例，轿车居然是SUV车型的一倍！
#SUV遭质疑？ESP功不可没！

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为什么要说SUV起初是遭到质疑的呢？相信大家也都知道， SUV车型的重心高，当你突然制动或者转向时，发生翻车的概率是远高于轿车的，但是在后来，让SUV车型实现华丽转身的功臣是-ESP！