范儿十足|东莞也将开启泥头车纯电时代！比亚迪凭什么领跑？，继深圳之后( 二 ) 珠三角泥头车电动化时代正加速到来。继

动力系统则采用双集成驱动桥，具有动力强、提速快、噪音低的特点；整车配备智能系统，可视化的倒车影像和后视摄像，极大程度上减少了视觉死角，而智能化的防撞雷达系统，更是可以提前警示碰撞危险，从而大大提高了整车安全系数。
对于用户最为担忧的车辆充电问题，比亚迪也早已考虑到了这一点。
为保障纯电动泥头车规模化推广应用， 2018年，比亚迪联合车库电桩、深电能售电、南方和顺等充电桩公司，在深圳市南山、宝安、龙华、龙岗、坪山、大鹏、盐田7个区建成首批14个泥头车充电站样板工程，可满足500台泥头车充电需求，方便广大用户大规模使用纯电动泥头车。
深圳&比亚迪成功经验辐射珠三角，引领泥头车变革
除了产品技术过硬，在泥头车的智能化管理方面，比亚迪也走在了行业前列。据了解，目前批量运营的比亚迪T10ZT纯电动泥头车具有北斗及GPS卫星定位功能的行驶记录仪，负责处理智能监控系统数据分析、信息处理，并作出判断发出声光报警指令，同时可实现与监控平台的信息交互。例如，车辆有没有超速超载，驾驶员有没有抽烟、疲劳驾驶，全部会在监控信息平台上显示，方便政府的监管。
此次，东莞政府下定决心大力淘汰老旧泥头车，推行新型泥头车及纯电动泥头车发展，无疑是在向深圳看齐。可以预见，未来珠三角地区将会有更多的城市会借鉴深圳的成功经验。
【范儿十足|东莞也将开启泥头车纯电时代！比亚迪凭什么领跑？，继深圳之后】作为实力雄厚的新能源汽车企业，比亚迪在此前的公交电动化以及出租车的纯电动化中都发挥了重要推动作用。在未来渣土车的纯电动化进程中，比亚迪也将继续扮演重要的角色。