上观新闻|领跑世界的超级工程、网红打卡地、5G覆盖……沪苏通长江公铁大桥亮点多( 二 ) 7月1日

一座聪明智慧的世界级桥梁
沪苏通长江公铁大桥公路面将采用华为5G新型微站覆盖，铁路面将采用中天新型5G泄漏电缆覆盖，引桥部分采用多座超高铁塔站点进行补充覆盖。大桥将满足用户高速上网、高清语音通话、VR/AR等5G应用，同时可升级SA网络，实现低时延、大连接等工业物联网应用。研发了先进的桥梁健康监测系统，实现轨道线路、桥梁结构、行车状态三位一体综合监测模式，能够根据监测数据进行自动分析和报警，对于人工不易到达的部位，可采用视频图像识别的方法发现病害。通过集成各种高新技术，沪苏通长江公铁大桥将变得更加聪明智慧。
一座绿色环保的世界级桥梁
铁路部门将生态保护理念贯穿大桥建设全过程，采取最为严格的生态保护和水土保持措施，努力打造绿色工程，在这一世界级工程跨越天堑的同时，保护好长江生态环境，保障黄金水道畅通。
之所以选择主跨1092米大跨度过江的方案，就是为了最大限度降低对长江水道通航影响；沪苏通长江大桥主航道桥沉井基础在船坞里生产，浮运至施工位置后，现场组装完成，与以往大桥施工现场打桩相比，对航道影响小，减少了噪声污染，避免泥浆流入长江、污染水质；建设期间，铁路部门还加强长江渔业资源和水生动物保护，采购100万尾鱼苗，在长江南通段增殖放流，对保护长江渔业资源、修复生物多样性起到重要作用。此外，大桥南岸将建设大桥公园，邀请地方园林设计单位，结合地方规划, 对南岸大桥公园进行园林绿化设计，打造绿色、和谐的大桥景观，与自然融为一体，将成为新的网红打卡地。
【沪苏通长江公铁大桥建设历程】
2014年5月5日-2016年1月31日，钻孔桩施工；
2014年3月1日-2016年7月30日， 28号墩沉井施工；
2014年5月13日-2017年10月30日， 29号墩沉井施工；
2016年9月20日-2018年9月19日， 28号墩主塔施工；
2017年12月3日-2019年6月27日， 29号墩主塔施工；
2016年2月26日-2018年1月1日，专用航道桥上部结构施工；
2018年5月10日-2019年9月23日，主航道桥钢梁架设；
2019年9月，大桥主跨合龙；
2019年12月26日，开始上砟铺轨；
2020年4月14日，公路路面铺装完成；
2020年4月20日，检测车上线运行；
2020年5月28日，完成大桥动静载试验；
2020年6月1日，大桥公路项目通过交工验收。
栏目主编：刘锟文字编辑：刘锟
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